Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Das verrückte an diesem Kompressor ist, dass ich selber vor drei Wochen den Schrotthändler mit der Entsorgung beauftragt habe.
Ich kam jetzt eigentlich nur auf die rettende Idee, weil mir dieses Forum empfolen wurde um mein eigentliches "Problem" zu lösen.

Also eine Verwendung hätte ich dafür zwar wirklich nicht, aber Ihr habt sicher recht.
... zu schade für den Schrott (zumal das Teil ja auch noch funzt).

Freundliche Grüße
Wobbel

Augen zu und retten das Teil
gib alles ,nur der Standplatz neben mir bekommst du nicht
man sieht sich

Hab ihn gerettet ....................... und eine Lufthupe von der DB hab ich mir gestern (tel.) auch schon gesichert.

Wann und wo sehen wir uns im Februar ??????????????????????????

Weiß denn jemand die genaue Bezeichnung von diesem Motor?


Freundliche Grüße
Wobbel

Hallo Wobbel

Auf dem Typenschild steht drauf, daß es ein Deutz F2L912 Dieselmotor mit Luftkühlung ist.

MfG

Da bin ich wahrscheinlich noch nicht tief genug in die Materie eingetaucht.
Bis jetzt begannen alle Deutz-Motoren immer irgendwie mit: M


Freundliche Grüße
Wobbel

Wobbel hat geschrieben:Hab ihn gerettet ....................... und eine Lufthupe von der DB hab ich mir gestern (tel.) auch schon gesichert.
Wann und wo sehen wir uns im Februar ??????????????????????????

Von mir bekommst keinen Termin wo auch ich bin

Hallo Wobbbel

Du kannst dir hier mal eine grobe Erklärung der Typenbezeichnungen von Deutz Motoren anschauen.
Möglicherweise sollten wir mal für die "späteren" Motorenreihen diese Liste vervollständigen.
Kannst du dir aber bei Wikipedia auch mal anschauen. Dort ist es ebenfalls sehr ausführlich beschrieben.

MfG

Benny-Boxer hat geschrieben:ziehe dir das Teil an Land
verbinde den Kompressor mit einer Drucklufthupe von einer Lok
bei einem Treffen haben dich dann sicher alle gern als Nachbarn
https://www.youtube.com/watch?v=2kDORB3vR8s
so muss das dann ungefähr aussehen

@all eine schöne Weihnachtszeit
mfG B-B

Des iss ja ma ne feine Idee