Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Welcher gußteilnummer gibt es auf die verbaute zündungteile?
Hab ein liste von IHC kann vielleicht hilfen.
Den gezeigte American Bosch ist es sicher nicht , da

Bert

Falsche taste.....die AB is ein hochspannungs zündmagnet.....der IHC hatte niederspannungszündung.

Bert

Hallo!
Bert hast föllich recht. Der abgebildete Bosch ist zu neu.
Ich soll auch sehen ob ich noch einige Unteralgen hat, die diese Magnet zeigen.
Grüsse
Dag

Hallo Edelschrott,
Ein Kollege von mir baut die Original Webster Zündmagneten nach welche auf diese Motoren passen.
Sieh mal unter diesem Link nach:

http://lanz-bulldog.ch/Marktplatz/TheEa ... gneto.aspx

MfG. Diesel-Dani

Hallo!
Es ist eine etwas kleinere Modell, sehe meine Kopie oben von die IHC Unterlagen. Da ist er abgebildet. Kann eine Foto von so einen machen. Sitzt eine auf unsere Stover Motor von 1919.
Grüße
Dag

Hallo Dani

Der Webster Magnet ist aber direkt am Zylinderkopf angebracht. Man kann ja den Flansch mit dem Abreißkontakt sehen, der sich direkt dahinter befindet. Wenn man die Bilder von Edelschrott anguckt, müsste der Magnet unten an der Halterung angebracht gewesen sein und wurde von der Klinke am gegenüberliegenden Hebel betätigt.
Ich habe auch schon eine Weile nach Bildern gesucht, aber diese Ausführung schein sehr selten gewesen zu sein. Wurde der Motor vielleicht in Europa verkauft? Vielleicht ist es ja eine spezielle Ausführung für den europäischen Markt, die es in den USA gar nicht gab.

Christian

Hallo!
Leider finde ich nichts so weit, das die Zündung enleuchten. Habe ein Foto auf Internet gefunden die eine Modelle seigt, aber sweifelt ob er so gross war.
Habe auch eine Zahnradgetriebene, rotierende auf eine andere Foto gesehen. Marke unnbekannt. Deutlich viele Möglichkeiten.

Grüsse
Dag

Hallo!
Jetzt habe ich mehrere Unterlagen gefunden. Der Victor könnte mehrere Magneten haben. Sumter, Bosch ossilating, Webster, Wissard, Elkart oder später auch eine IH ossilating Type OL oder U oder rotierende IH. Standard waren die mit Batterie Zündung, nur als Sonderbestellung gegen Mehrpreis mit eine von den Magneten. Viele wurde nachgerüstet mit Magnetzündung Später. Dann wäre alles möglich. Auch Bosch Hochspannung oder rotierende IH wie auf beigefügte Foto. Der letzte hat aber eine andere Braketen als auf der hier, so vermutlich nicht IH auf diese Motor. Als es kein Zündkerze, sondern Hammer hat, war ja diese mit eine Niederspannung Magnet ausgerüstet.

Ich wollte eine rotierende Sumter oder IH Magnete finden auf Ebay oder hitnmiss. Dann eine neue Brakete machen wie auf beigefügte Foto. Dann die Stange zum Hammer anpassen so dass die Hammer rechtzeitig öffnet.

Keine oder wenige kann sagen dass es richtig oder nicht ist, weil da waren so viele Magnettypen verbaut.

Grüße
Dag