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ok danke ich habe immer gesucht nach diese mit grosser innen loch

Benny-Boxer hat geschrieben: wie meinst du das,,aus aktueller Produktion" du hattest da ja mal schon was in Schmannewitz angedeutet ...
hast du was gefunden was passt ? bräuchte auch noch einen Schwimmer, und die Düsennadel weil in bestimmten Stellungen schließt die nicht richtig
MfG B-B

Ich werde versuchen am Wochenende Licht ins Dunkel zu bringen und mit Text und Bild erläutern, wie ich dies bei mir gelöst habe.

heute mal probieren

habe mit ein draht M8 Gewindeende und 2 mutter hatte noch ein buchse wo die Drehschieber durch kann

bischen andrehen heiss machen und dann hat er endlich gelost

die Drehschieber sauber machen Fertig


ein gutes Wochenende Ate hans Terpstra

Hallo ate.
In meine Augen sieht es aus als diese Schwimmer ähnlich wie der in eine alte Sendling SVO Motor ist. Nach 3 Versuche eine zu basteln, habe ich mehr auf Internet gesucht. Auf eine Alvis Veteranen Zeite habe ich eine gefunden, der fast richtig war. Nur etwas zu kürzt. Habe eine Nylon Scheibe darauf gelegt und los. Das ist eine Schwimmer mit Loch im Mitte für Ventil Nadel.

Grüße

Dag

Hallo. Cris etwas. Nach carburettor float Alvis suchen. 17,5£, ist günstig. Ist oben schräg aber das hat die Nylon Scheibe gelöst.
Alle meine Eigenbau wurde zu dünnwandig und undicht wenn nicht Absinken im Benzin.
Grüße
Dag

Hallo allerseits,
wie ihr vielleicht im folgenden Beitrag gelesen habt
Ein Freund von mir kämpft mit der Restaurierung eines MA218.

Jetzt liegt das Problem beim Vergaser.
Vielleicht wurde das BRENNSTOFFDUSE (Position 7) modifiziert, hat ein großes Loch; oder vielleicht ist es auf der Thread-Seite gebrochen?

Haben Sie Fotos, Zeichnungen oder eine Ersatz-BRENNSTOFFDUSE?

dank
DAVIDE

Senza titolo by Davide Coloretti, su Flickr
Senza titolo by Davide Coloretti, su Flickr

bilder mache ich noch

binn viel unterwechs von arbeit [ ich helfe dein freund wieder Kommt Gut, habe geduld


gr ate hans