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Kurze Rückmeldung mit den Pallas Vergaser läuft der Motor jetzt halbwegs. Jetzt zwei weiterer fragen.
1. Der Motor hat eine Ölpumpe die das vordere Hauptlager, das hintere Hauptlager schmiert und eine dritte Leitung geht an den Zylinder. Vermutlich schmiert er also auch den Zylinder mit.
Also kann ich den Motor doch mir mit Normalbenzin laufen lassen oder habe ich was übersehen?
Bisher habe ich ihn aus Sicherheitsgründe mit Gemisch 1:25 laufen lassen. 2. Vom Schlachtmotor habe ich die Zündung abgebaut. Die Welle hat am Zündmagnet eine Art Kugelgelenk wo durch sich die Welle etwas bewegen kann. Das würde ich gerne an meinen Motor anbauen um Verspannung zu vermeiden. Nur die blöde frage wie bekomme ich das Ding ab? Mit einer Zange außen habe ich schonmal vorsichtig versucht zu drehen , hat sich aber nix bewegt. Bevor ich das Ding kaputt reiße, weiß jemand zufällig wie das ab geht. Kann doch nur geschraubt sein?

Hallo

Zu Deinen Fragen: Du kannst Benzin ohne Zweitaktöl verwenden, das steht auch in der Anleitung geschrieben: Die Teile des Magnetantriebes werden laut Ersatzteilliste mit Kegelstiften zusammengehalten: Gruß
Christian

Da ich gerade einen gleichen Vergaser in den Fingern habe kann ich zu dem ominösen "loch" etwas sagen.
Auch bei meinem ist an der Stelle nach der Reinigung ein Loch hervorgekommen, aber bei der genauen Betrachtung habe ich dort kleine Drahtenden herausragen sehen. Im Netz habe ich ein Bild gefunden, dort ist zu sehen, das eigentlich ein ganz feines Drahtgewebe dort reingehört. Grüße
waldtill

Moin, bei meinem BuB ist dort die gleiche Öffnung , da war auch nichts drin und der motor läuft ohne Probleme.

Grüße aus dem Norden Motorenspezi