Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,

ich denke das es sich um einen Gagelmann Motor handelt.

Gruß Mathias

Lieber Matze,

wenn es so wäre, dann wär das eine große Überraschung. Ich kenne alle drei existierenden Gagelmann-Motore persönlich und habe vor ein paar Tagen den größten nochmals angeschaut.
Bis auf den Wassereinfüllstutzen, der seitlich am Verdampferrohr ist, gibt es keine augenscheinlichen Ähnlichkeiten. Aber den gibt es wohl auch an anderen Motoren.

Hat denn keiner hier im Forum eine zündende Idee ?

Braucht Ihr mehr Detailfotos ?

Fragt doch mal bitte auch die alten Hasen, die noch kein Forum nutzen.

Es muss doch möglich sein, den Motor zu identifizieren.

Für ein Einzelstück ist er zu professionell gebaut und gut durchdacht.

Ich bin ratlos .....

Torsten

Hallo

Ich kann ja mal meinen Senf dazu geben, aber so richtig weiß ich auch nicht. Das Wassereinfüllrohr kenne ich in der Form auch von Daimer-Motoren aus Marienfelde. Der rundlich erinner irgendwie an Roth bzw. Bendel aus Magdeburg, aber die sind auch für ihre eigentümliche Ansteuerung des Einlassventils bekannt und die hat dieser Motor auch nicht. Ich habe auch schon alle meine Unterlagen durchsucht und keinen ähnlichen Motor gefunden...

Danke für die neue Spur. Ich fasse mal kurz alle Ideen zusammen, die es bisher gibt. Dabei gehe ich nach der derzeitgen Wahrscheinlichkeit .

1. Gagelmann (Osterburg) - die Firma hat jedenfalls definitiv den Service gemacht
2. Ergon Cosmos - eine Ähnlichkeit mit dem Video ist vorhanden, aber räumliche Nähe ist nicht da
3. Roth/Bendel Magdeburg - neu in der Diskussion
4. Richter Rathenow - bisher keine konkreten Hinweise
5. Schlüter - ein Kenner hat das negiert
6. Behrend Gardelegen - ein Kenner hat das negiert
7. Modag Hegima - bisher kein Hinweis

Welche Ansätze bleiben ?

Zum Baujahr kann ich ebenfalls nicht viel Neues berichten. Die Nachfrage zur Andrehkurbel Patent Ossberger bei der Firma Ossberger hat auch nicht viel erbracht.
Dort wir das Patent irgendwo zwischen Firmengründung 1906 und 1910 vermutet. Zum Auslauf des Patentes und, ob die Kurbeln auch danach noch mit der Aufschrift "Patent Ossberger " versehen wurden, konnte man auch nichts sagen.

Also - noch viel Ratlosigkeit.

Gruß Torsten

Nabend. Das Einzige was mir noch einfällt wäre die Firma August Wegener aus Salzwedel.Diese Firma hat ebenfalls Motoren gebaut,System Otto. Hast Du Kontakte in Richtung Bismarker Stadtarchiv ? Die Fa Richter soll laut Zeitungsanzeige um ca 1910 sich ebenfalls mit dem Motorenbau versucht haben.
Viel Glück
Hans Mayer

Dannn kommen also noch 2 Hersteller zur Liste dazu.
Gibt es irgendwo noch Motoren dieser beiden Firmen ?

Ein interssanter Hinweis ist das. Zumal die räumliche Nähe da ist.

Nach Bismark kann ich mal fahren und nachfragen.

Danke dir sehr.


Torsten

Hallo

Ich möchte ja hier niemand desillusionieren, aber vor bzw. im 1. Weltkrieg, wohin ich diesen Motor datieren würde haben sicher über 100 Firmen ähnliche Motoren in Deutschland hergestellt. Also mehr oder weniger wahllos Firmennamen zu nennen bringt uns hier nicht weiter. (Entschuldigt bitte diese Polemik). Außerdem muss der Motor ja nicht zwangsläufig in der Nähe hergestellt worden sein...

Gruß
Christian

PS: Hast Du schon mal bei KSK angefragt?

So - nun denke ich, dass ich ein ganzes Stück weiter bin.
Die beiden Christians haben mich weitergebracht - Junkersonkel und motorenbau.

Junkersonkel hatte auf Ergon-Cosmos bzw. Akra getippt und das ( leider sehr dunkle ) Video gebracht.

Motorenbau hat den Link zur Sammlung der Motorenhersteller im Forum. Und dort in der Liste ist ein Akramotor zu sehen.

Die Zahnradabdeckung Kurbelwelle/Steuerwelle sieht sehr ähnlich aus. Sie ist aus einem Stück und gut auf meinem Bild 2 zu erkennen. Auch der Ansaugluftvorwärmer ist sehr ähnlich. Auch glaube ich eine eingeschraubte Laufbuchse zu erkennen.

Hat jemand Fotos von dem Motor, der im Video zu sehen ist oder gibt es Fotos von anderen Akra bzw. Ergon-Cosmos-Motoren ??

Ich bitte um weitere Unterstützung.

Vielen Dank

Torsten

Hallo,

ich habe ja auch zuerst auf einen Ergon Cosmos bzw. Akra Motor getippt habe dann aber die Bilder der Motoren genau verglichen. Es sind doch erhebliche Unterschiede auf den Bilder zu erkennen. z.B. der Getriebedeckel von Steuerwelle zum Kugelregler ist bei allen Akra-Modellen geschraubt bei deinem Motor ist er aus einem Stück. Dein Wasserkasten ist rund gegossen bei den Akra Motoren ist er eher Eckig und oben geschraubt.
Auch der Antrieb der Zündung liegt bei den Akra außen....


Gruß Mathias

Hallo

Ihr werdet es nicht für möglich halten, aber ich glaube, ich hab den Hersteller von diesem mysteriösen Motor gefunden. Es ist die Maschinenfabrik Kappel AG aus Chemnitz. Bis auf ganz kleine Details passt fast alles. Beweisbilder kommen morgen (hoffe ich, sofern ich dazu komme das in der Mittagspause zu scannen)

Gruß
Christian