Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin,
hat denn schon jemand etwas in seinen heiligen Archiven gefunden? Sonst muss 8ch wohl selber mal auf die Suche gehen

Es könnte sein, dass das nicht vorhandene Schwungrad direkt mit einem Aggregat gekoppelt war. Der Flansch spricht dafür. Ist eine reine Vermutung.
Der Motor soll ursprünglich in einem Schiff seinen Dienst verrichtet haben, als was weiß man aber leider nicht mehr. Schwirrte wohl unter anderem auf dem Bodensee rum.

Sagt aber leider immer noch nichts über den Hersteller aus. Also weiter forschen.

Grüße aus dem Norden Motorenspezi

Hallo

Tut mir Leid, aber zu diesen Motoren habe ich nur das nichtssagende Prospekt mit dem Vierzylinder.

Gruß
Christian

ich habe nur analog ein prospekt von ein 2 zilinder deutz nm

und mehere werbung von diese deutz motoren

Moin Christian,
Es wird wieder so ein Motor werden der noch lange darauf warten muss, identifiziert zu werden, wenn überhaupt. Auf jeden Fall ist er ja schon mal vorm Schrott gerettet worden.

Werde mich mal wieder mit den VDI Nachrichten aus den frühen Jahren am Wochende einschliessen, vieleicht finde ich ja dort einen Hinweis.

Bin gestern 0ber einen interessanten Artikel gestolpert von W. Rudolph. Da geht Es um die Motorenhersteller an der Ost und Nordsee.
Wusste bis dato nicht, das auf Rügen, genauer in Saßnitz die Firma Funke Glühkopfmotoren gebaut hat und auch ein Exemplar in Berlin steht.
Nur mal so am Rande.

Grüße Mathias

Moin Alte Hans,
ja ich weiß und haben ja auch keine große Ähnlichkeit feststellen können. Wäre ja zu schön gewesen.

Grüße Mathias

Hallo Mathias

Und?
Hast du heute tatsächlich tausende Seiten VDI geblättert?
Was gefunden?
Welche Jahrgänge hast du gesichtet?

MfG

Moin Thomas,
angefangen ja, 1900 - 1902 habe ich soweit durch. Nun kommen die nächsten dran.

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen i

Hallo Matthias

Ich denke du kannst bis 1920 die VDI's durchschauen.
Da hast du dann noch bestimmt 25000 Seiten zu sichten.
Ich habe meine vor ein paar Jahren einmal durchblättert.
Da braucht man eine Menge Spucke um die Finger zu befeuchten.
Ich drücke dir die Daumen, daß du auch Erfolg dabei hast.
Aber es sind viele schöne Abbildungen die du sehen wirst.

MfG

Moin Thomas, ja wie war. Viele schöne Abbildungen. Nur n8ch nix, was in meine Richtung geht. Bin aber immerwieder fazienirt was unsere Vorfahren , Ingeneure so alles gebaut haben.
Na vieleicht bekomme ich einen Hinweis zu meinem Motor.

Grüße Mathias

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mein neue motor