Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

wieder sind viele Monde vergangen....aber mein Wille beugt sich nicht der unbarmherzig voranschreitenden Zeit....
Der Zustand eines Zylinderkopfes hat mir allerdings ein wenig "den Wind aus den Segeln genommen".
Hat jemand eine Idee wie man einen dermaßen gerissenen Kopf repariert bekommt ohne dafür Haus und Hof verpfänden zu müssen?
Noch besser wäre ein Ersatzteil!!!......aber, naja ...schon klar.
Ich stell mal ein paar Bilder in mein Restaurationstagebuch.

Hallo,
RH 18 - Baujahr um 1920. Als Zweizylinder war der Motor im Motorpferd verbaut.

Es gibt zwei Schweißspezialisten - Fa. Prinz in Münster und die Fa. Wuttke in Görlitz.
Einpacken hinfahren - hören was die Sagen.
Billig wird das aber nicht.
Zylinderköpfe wurden vor ein paar Jahren mal auf ebay angeboten.
Habe aber damals nicht zugeschlagen. RH 18 war mir zu selten und ohne eigenen Motor....

MfG

Moin,
ist dass denn noch aktuell mit dem Zylinderkopf?
Grüße aud dem Norden Motorenspezi

Hallo Motorenspezi,
Ich hab durch viel Glück einen guten Kopf von einem Mitstreiter aus Thüringen bekommen.
Ein echter Glücksgriff!
Aber danke für deinen Tip.