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Servus!
Ich will bei meinem Sendling DM10 das standgas niedriger machen aber ich weiss nicht genau wie. Wäre super wenn ihr mir helfen könntet!
Mfg, Julian

Hallo

Hinter dem Schwungrad auf der Steuerseite, also oben auf dem Steuergehäuse sitzt eine Schlitzschraube, an der kann man die Drehzahl in gewissen Grenzen verstellen. Die, die man auf Deinem obersten Bild sehen kann. Gegen den Uhrzeigersinn ist glaube ich langsamer. Wenn das nicht reicht, muss eine weichere Reglerfeder verbaut werden oder der Gewindeeinsatz unter der Verstellschraube verlängert werden.

Bei Interesse kann ich Dir den Nachdruck einer Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste für Deinen Motor anbieten.

Gruß Christian

Bringt leider nichts, entweder regelt er auf seine arbeitsdrehzahlen hoch oder regelt garnicht

Hallo

Ok, dann musst Du ihn wahrscheinlich zerlegen.

Oder es gibt noch eine andere Lösung: Kumpel hat eine andere pfiffige Lösung an seinem D 12. Da hat er einen weiteren Hebel an die Welle montiert, auf der der Hebel für die Regelstange sitzt. Auf dem Hebel kann man ein Gewicht verschieben und je weiter man es nach außen stellt, desto niedriger dreht der Motor.

Wenn ich nächste Woche wieder aus dem Urlaub zurück bin, kann ich Bilder schicken.

Gruß
Christian

Warum zerlegen ?

Hallo

An die Gewindespindel und die Reglerfeder kommst Du nur dran, wenn Du das Schwungrad abnimmst und den Steuerdeckel auf machst.

Gruß Christian

Hallo

Das ist die Lösung mit dem Gewicht auf der Reglerwelle: Gruß
Christian

Das ist genial!!!(sieht nur nicht wirklich gut aus) Ich habe an der Stelle mit Federn experimentiert - das war nur wenig erfolgreich und endete in der Regel in einem Zustand, der einer Blockierung der Regelstange endete. Damit kann man die Drehzahl herunter bekommen, hat aber bei Belastung des Motors wenig Möglichkeiten, den Regler wieder auf zu ziehen.
Gruß, Burgfried

Grüss Gott, ich habe alles gelesen.... Müll die Drehzahl von einem Sendling bekommt man nur über die Schieberstange der ESP runter, es gab Voreinstellungen für die Drehzahl, es war ein gebogener Draht, der hinter dem Regler kam... es müssten 2 Schlitzschrauben dahinter sein....naja auch ich werde alt

Hallo

Als "Müll" würde ich die Lösung mit dem Gewicht jetzt nicht gerade bezeichnen. Es sieht vielleicht, wie Burgfried schon gesagt hat, nicht so hübsch aus, die Drehzahl kommt aber schön runter und er regelt sehr sauber. Und es gibt sicher mehrere Wege, die zum Ziel führen.

Die Frage sollte doch eher sein, wie weit man die Drehzahl von einem Motor mit Schleuderschmierung reduzieren kann, ohne dass er Schäden durch mangelnde Schmierung bekommt....

Gruß
Christian