Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo, ich bin neu hier und habe mich hier angemeldet, weil ich eure Hilfe brauche. Ich habe einen Traktor Holder mit einem 3 Zylinder Luftgekühlten Motor von Farymann, der nicht mehr wirklich läuft. Er hat lange gestanden, zu selten gebraucht und sprang dann nur sehr schlecht an und ging gleich wieder aus. Ich habe Ihn dann zur Werkstatt gebracht, die mir mitteilten, das der Sprit die Dieselpest hat und haben alle Teile ausgebaut und gereinigt. Die Reglerstange war irgendwie eingelaufen und wurde getauscht. Alles zusammen hat fast tausend Euro gekostet. Er springt jetzt an geht aber immer noch gleich wieder aus sobald man den Fuß vom Gas nimmt. Im Oberen Drehzahlbereich bleibt er am laufen aber mit starken Drehzahlschwankungen. Die Werkstatt hatte nun auch nicht so wirklich Ahnung von Farymann Motoren und haben mir mitgeteilt, das es auch keine Ersatzteile mehr gibt. Vorher lief der Motor ganz gut. Kann mir jemand vielleicht einen Tip geben was man noch machen könnte bzw. was evtl defekt wäre oder ist der Motor nun gänzlich Schrott.

Beste Grüße

HD

Hallo

Farymann hat nie 3-Zylinder Motoren gebaut!
Daher wäre es gut, wenn du uns mal ein paar Bilder deines Prachtstückes präsentieren würdest.
Möglicherweise hast du Glück und es handelt sich um einen Lister oder einen anderen Hersteller, von dem noch Teile zu bekommen sind.

MfG

Hallo,
dein Motor ist eigentlich ein Lister/Petter Typ LPA3.
Wenn da schon jemand die Einspritzpumpen auseinander hatte, kannst du den ganzen Motor vergessen.
Der @Holm hatte diesen Deutz-Verschnitt schonmal auseinander, der kann dir bestimmt weiterhelfen.
viewtopic.php?t=10707

Hallo, hier mal ein Bild vom Motor,

ich weiß nicht in wie Fern die Werkstatt die Pumpen schon zerlegt haben, jedoch gab es wohl Probleme mit der Reglerstand die getauscht wurde, wo immer man diese auch herbekommen hat.

Gruß

Hallo und erstmal vielen Dank für die Info,

ich habe im Netz mal Lister Pepper eingegeben und es ist tatsächlich der Motor, jetzt brauche ich noch einen experten der sich da mit auskennt.

Gruß

Nunja..die Einspritzpumpen gibt es zu kaufen..(Link in dem von schmierlappe angegebenen Thread)
Soweit ich mich erinnern kann sind da dann 3x 280€ fällig.

Bei Youtube gibt es Videos von einem SchrauberChannel samt Schraubershop. Der Mann überholt Einspritzpumpen. Ich habe ihm damals eine Frage geschickt ob er noch was macht, weil lange Ruhe war. Ich hatte einfach an die Mailadresse auf der Webseite Schraubershop.com gemailt. Nach einer längeren Zeit kam die Antwort das er nun nach gesundheitlichen Problemen wieder auf dem Posten sei. Meiner Meinung nach ist das der richtige Anlaufpunkt, ich weiß zwar nicht ob er für seine Prüfstände das richtige "Gespei" hat um die Pumpen da zu montieren um sie einzustellen..aber wenn Jemand die Pumpen in Ordnung bringen kann, dann wohl er...

Beim Deutz sind die Pumpen auf der anderen Seite des Motors..

Gruß,
Holm

Ich habe dem MAnn mal eine Mail mit einem Link auf diesen Thread hier geschickt und gefragt ob er vielleicht helfen möchte.

Gruß,
Holm

Hallo, das ist ein Lister Petter Motor. Der ist sch...-

Hilfe gibt es hier.


Frans Bijman

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