Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo ihr lieben,

ich bin neu und komme jetzt vielleicht öfter.

Früher mal Kfz-Mechaniker gelernt und nun möchte ich mir einen 1-Zylinder Diesel restaurieren.

auf dem Typenschild steht 28 L 15 0027
4 PS und 1500 Umdrehungen

ich finde so gar nichts im Netz zu diesem Gerät. Vielleicht kann mir ja jemand von euch etwas darüber erzählen.

Liebe Grüße
Matthias

Hallo Matthias,

ich helfe gerne. Ein paar Fotos von dem Motor würden dabei sehr hilfreich sein.
Gruß,
Werner

Das sind die Bilder aus Kleinanzeigen. Ich muss ihn noch abholen.

Hallo, der L15 ist eigentlich ein L14 der andersrum dreht wie normal.
Die Motore sehen sich alle sehr ähnlich, die Bezeichnungen haben sich oft geändert, das kann niemand durchschauen.

Anbei Datenblatt aus 1986, in dem auch der L14 aufgeführt ist. Der fehlende Lufi passt vom LKS (bei der Drehzahl 1.500). Andere Teile können ggf. angepasst werden. Notwendig ist allerdings das Kühlluftgehäuse, dies ist typspezifisch.

Vielen dank