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Wie bekomme ich am besten das Schwungrad runter, um an die Dekompressionseinrichtung zu kommen. Ich habe keinen großen abzieher.

Guten Morgen,
ohne abzieher dürfte das schwierig werden ohne etwas zu beschädigen, oder es überhaupt ab zu bekommen. Hab mir vor Jahren einen selber gebaut, der übrigens auch beim MAH516 passt.

Gruß

Moin, mit Mut geht die Brachialmethode: Holzkeile zwischen Schwungrad und Gehäuse - nicht zu fest einschlagen, nur die axiale Lose aus der Kurbelwellenlagerung holen. Dann dicker Hammerschlag auf den Wellenstumpf. Mit Glück treibt dann die Trägheit des Rades die Nabe vom Konus.
Gruß, Burgfried

Hallo
Ähnlich grob hab ich es bei meinen letzten Motoren auch gehandhabt.
Mit einem schweren Kunstoffhammer auf den äußeren Rand des Schwungrades geschlagen und dabei das Rad immer in Drehung gehalten so dass jeder Schlag ca.30cm weiter trifft. Geht am besten zu zweit damit jemand die Schwungscheibe immer drehen kann.
Dabei die Zentralmutter nicht ganz abschrauben
Braucht mann etwas Gefühl dabei damit man die Kurbelwelle nicht krum haut
Und teilweise benötigt es viele Schläge bis das Rad kommt.
Hat bei mir aber immer ohne Bruch funktioniert und das teilweise bei alten Benzinmotoren mit fragileren Kurbelwellen als bei den Dieseln.
Grüße Christoph

Danke für die Tipps. Werde ich nächste woche probieren.