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Verfasst: Do 17. Feb 2011, 13:30
Hallo Motorenfreunde,
ich arbeite privat im Eisenbahnmuseum Schwechat (bei Wien) und habe dadurch auch viel mit Motoren zu tun.
Meine Leidenschaft sind Jenbacher Motore und Maschinen, sei es ein JW8-Motor, Jenbach Pony (Kleinlokomotive) JW20K (Kompressor), Jenbach Büffel (Motorkarren) mit JW20M-Motor, JW-Dreschmaschine, JW-Staubmühle etc. etc.
Ein zweites sind Warchalowsky-Motore, von denen ich zur Zeit so 1 1/2 besitze: einen L90, einen zweiten 4-8PSigen fast.
Eine kleine Herausforderung war ein Mercedes M203B-Motor aus einer Grubenlokomotive: ich war es von den Einzylindern her nicht gewohnt, einen Zylinderkopf mittels Kran aufsetzen zu müssen - aber es war eben eine schöne Erfahrung!
LG
Manfred
ich arbeite privat im Eisenbahnmuseum Schwechat (bei Wien) und habe dadurch auch viel mit Motoren zu tun.
Meine Leidenschaft sind Jenbacher Motore und Maschinen, sei es ein JW8-Motor, Jenbach Pony (Kleinlokomotive) JW20K (Kompressor), Jenbach Büffel (Motorkarren) mit JW20M-Motor, JW-Dreschmaschine, JW-Staubmühle etc. etc.
Ein zweites sind Warchalowsky-Motore, von denen ich zur Zeit so 1 1/2 besitze: einen L90, einen zweiten 4-8PSigen fast.
Eine kleine Herausforderung war ein Mercedes M203B-Motor aus einer Grubenlokomotive: ich war es von den Einzylindern her nicht gewohnt, einen Zylinderkopf mittels Kran aufsetzen zu müssen - aber es war eben eine schöne Erfahrung!
LG
Manfred