Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,
heute mußte mein Standmotor mal etwas arbeiten.
Gruß Thomas

Nicht schlecht. Sollen ja auch mal was schaffen die "alten Dinger" *ggg*

Hab auch noch so ne Mühle mir fehlt leider noch die Riemenscheibe der Mühle.


Gruß Mathias

Hallo Thomas

Ist der Einachser ein Hako Boss oder Schmiedag mit nachgerüstetem (China-) Motor?

schönen Tag noch

Ludger

Mathias hat geschrieben:Nicht schlecht. Sollen ja auch mal was schaffen die "alten Dinger" *ggg*

Hab auch noch so ne Mühle mir fehlt leider noch die Riemenscheibe der Mühle.


Gruß Mathias

Hallo Mathias

Schau doch mal hier, ob das nichts Passendes bei ist:

http://www.stationaryengineparts.com/pu ... 093-0.html

viel Erfolg

Ludger

Hallo,
der Einachser ist ein Carrarino und hat einen Lombadini-Motor, ca.8 Ps dabei ist noch eine Fräse 80 cm und ein Einschaar Drehpflug. Der Einachser ist nach § 21 STVO von TÜV abgenommen.
Gruß Thomas

Hallo Thomas

Ein feines Teil!!!

Danke für die Info.

Ludger

Hallo,
wieso ist der Einachser vom TÜV abgenommen? Normal haben diese Fahrzeuge kein Kennzeichen.Das sie Haftpflichtversichert sein müssen ,könne ich mir schon vorstellen. Habe selber noch einen Einachser Fahr KT10D (500ccm Sachsdiesel).

Gruß Robert

Hallo Robert

Das mit der Zulassungsfreiheit hat sich im vergangenen Jahr grundlegend geändert. Der §18 StVZO ist weggefallen. Nun ist der Einachser wohl zulassungsfrei, ein mitgeführter Anhänger muss aber zugelassen sein, wenn Du keinen lof-Betrieb hast.

Schau doch mal heir rein:

http://www.einachser-forum.de/viewforum ... 506e596bad

Ist sehr viel zum Thema drin.

Einen Fahr KT10 habe ich übrigens auch,mit Portalmähwerk. Der wartet noch auf Restaurierung...

schönen Tag noch

Ludger