Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,

habe bei meinem Vorkriegs-Benziner keinen Zündfunken mehr.

das Kabel kann ich ausschließen.

am Magneten kann es ja auch nicht liegen, denn dann wäre ja ein schwacher funken da.

wie sollte ich jetzt vorgehen?
Habt ihr ein paar tipps für das zerlegen des Magnetzünders?
ich vermute das im inneren irgenwo eine Isolierung beschädigt ist. Motor stand aber immer Trocken.

es handelt sich um diese Zündung:
http://s13.directupload.net/file/d/2458 ... wg_jpg.htm

Mfg. Jakob

Das kann schon am Magneten liegen.
Wenn die Magneten nicht benutzt werden,zb der Motor steht jahrzehntelan
in eine Scheune steht, dann verliert der Magnet schlicht und einfach an
Kraft.Das Magnetfeld wird dermassen schwach das es nicht mehr für einen
Funken reicht.
Wenn Du den Magneten abbaust und von Hand drehst dann solltest Du
einen Widerstand merken.
Ist da nix oder nur ein wenig Widerstand dann reichts für einen Funken nicht.
Auch sind an den alten Magneten Schichtkondensatorren verbaut,es gab damals nix
anderes,und die sind meistens hin.
Wenn Du einen einwandfrei funktionierenden Magneten haben willst dann wirst
Du den an einen Spezialisten schicken müssen.
Peter