Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin, kurz nach der Lehre unterlag ich 1963 bei Mak in Kiel der Dieselsucht. Nach nachbarschaftlichen Reparaturen auf einem Fischkutter kam mein erster Glühköpfer, ein Rehbehn aus Eckernförde zu mir. Dazu kamen an Glühköpfen ein Hein aus Dänemark, ein BMV aus Finnland und ein Neufeldt & Kuhnke aus Kiel. Weiter gibt es einen Jenbacher, einen MaK, zwei Güldner, einen Sendling, einen Junkers HK65, eine Junkers Torpedo Luftpumpe (Freikolbenkompressor). Einen Flottmann Kompressor mit Benzinstart und Dieselbetrieb, einen Fahr D 270, einen Lanz Aulendorf Varimot 08 mit Farymann Schwungradkühler und, weil ich nicht mehr so schwer heben mag, einen Nuffield Universal Three mit Frontlader. Insgesamt mehr, als ich in diesem leben bearbeiten kann ( Betriebsbereit sind nur 4 Maschinen). Ich bin Mitglied beim IGHM, der Haufen gefällt mir sehr gut!!
Gruß, Burgfried

Hallo Burgfried,

auch dir ein Herzliches Willkommen hier im Forum!

Es wäre schön, wenn du von deinen Motoren mal Bilder und die Daten in den Schau Raum stellen würdest und wenn ich diese Bilder auf der Internetseite veröffentlichen darf.

Gruß Mathias