Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Freunde, bin seit 13 Monaten an der Restauratur meines MWM - RH 18,nun ist die Einspritzdüse dran,
Sie ist in einem sehr guten Zustand,der Druck der Einspritzdüse ist nicht einstellbar
Auf dem Düsenprüfstand hat er einen Einspritzdruck von nur 50 bar.
Ist das ausreichend?
Der Motor ist Baujahr 1923 und hat die Nummer 23133 , es ist also einer der ersten Motoren bei dem der Kraftstoff mittels
Einspritzpumpe in den Brennraum eingespritzt wurde.
Wer hat denn noch so einen RH 18 ?
Grüße

Hallo,

ein paar Bilder des Motors wären sehr interessant!

Viele Grüße aus Ostrach

Stefan

ps. werde mal ein paar Fotos meines Zweizylinders machen und hier einstellen.