Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Leute,

meine Frage ist:

Laufen die Deutzer MAH-Motoren auf Dauer und unter Volllast mit der Hilfseinspritzdüse, die ja eigentlich nur zum Anlassen gedacht ist?
Oder brennt dann der Kolbenboden durch/ die Hilfseinspritzdüse geht kaputt/ es gibt einen kapitalen Motorschaden?

Hat jemand Erfahrung damit, weil er vielleicht aus Unachtsamkeit das Umschalten auf die Haupteinspritzdüse in der Vorkammer vergessen hat?

Gruss Philipp

Hallo!

Du hast dir die Frage ja schon selbst beantwortet !
Das kann auf Dauer nicht gut gehen, der Motor arbeitet dann mit zu hohen Druckspitzen und zu hoher Verbrennungstemp.. Kurbeltrieb , Zylinder und Kolben nehmen da auf jeden Fall Schaden.

Bis bald!

Hallo,
hast du es probiert?
Oder ist es eine reine Vermutung?

Druck und Temperatur müssen ja nicht unbedingt höher sein, je nach Düsenbauart könnte man das doch beeinflussen.

Mit der Haupteinspritzdüse nagelt er auf jeden Fall im Vorkammerbetrieb mehr, wie als Direkteinspritzer mit der Hilfsdüse.

Gruß Langhuber