Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin, nach Magdeburg wird mir immer klarer, dass mann nicht unbedingt den Größten habe muss.
Für meinen kleinen Gray- Bootsmotor (Nr 13R8218, soll danach von 1908 sein) fand ich in Greena einen Vergaser, der zu dem Flansch des Gray passt.
Nun fällt mir auf, dass der Vergaser keine Drosselklappe hat. Kann es sein, dass zwischen den Vergaser und das Ansaugventil noch ein Gehäuse mit Drosselklappe gehört? Der Motor ist ein kleiner Zweitakter, der nach Informationen aus dem Netz eine Tropfschmierung für Pleuellager und Zylinder hatte. Bei meinem Motor sind beide Anstiche verschlossen. die Grundlager sind offenbar fettgeschmiert, allerdings waren die Fettbuchsen klinisch sauber.

Für die Zündung fehlt noch ein Geber oberhalb das Stumpfes auf der Wasserpumpe .

Wenn es denn Gast und Zündet, könnte es laufen.......... Gruß, Burgfried

Feines Motörchen hast du da.
Tja Vergaser ohne Drosselklappe wird, denke ich ,auf Vollgas laufen.
Wenn ich mir die Sache genau anschaue dann könnte man glauben das er auf Gas
gelaufen ist.
Dafür spricht das die Lager mit Fett geschmiert bzw mit Tropföler und
Öl verorgt werden.
Aber ganz ohne Drosselklappe ????
Wenn nun die Fettbüchsen blitzeblank sind dann bleibt nur der Gedanke das
der Motor mit Gemisch betrieben wurden ist.
Werd ich icht ganz schlau draus
Ich würde mal abwarten was die Speialisten aus dem Forum sagen.
Gespannte grüße Peter

Hallo,

den Schebler Typ D hatten wir schon mal hier mit Skizze.

viewtopic.php?f=50&t=2297&p=10318&hilit=schebler#p10318

Hat einen simplen Schieber, muss mit viel Gefühl bedient werden da keinerlei zusätzlicher Schnickschnack.

Habe noch die Einheit von meinem über, hatte ich ausgetauscht da der Hebel abgebrochen war.

Wenn Du die Reste wie auf dem Bild zu sehen gebrauchen kannst kurze PM mit Deiner Adresse.


Viele Grüße, Ronald

Moin, für diejenigen, die es interessiert: Hier ist zu sehen, wie das Gehäuse der Drosselklappe aussieht
http://www.oldmarineengine.com/discus/m ... 36333.html
Gruß, Burgfried

Danke für die Bilder.
So klärt sich einiges.

Gruß Peter