Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Guten Abend,
Ich habe da mal ne' Frage.
Ich habe mir im Sommer Sommerdiesel ( ) gekauft, den ich aber noch nicht ganz verbraucht habe.
Ich weis das Sommerdiesel bis 0°C fließfähig sein muss, da es aber kälter ist, friert mir der Diesel
wahrscheinlich ein. Ich habe gelesen das alte Motoren mit bis zu 20% Benzin betrieben werden können.
Ist das auch bei Deutz so?
Sonst lasse ich den Tank ab und fülle es in den Kanister der im warmem Keller steht.

MfG Jan-Philip

Hey Jan Philip,
der Diesel friert nicht ein, sondern das Parafin darin flockt aus,...
Einfriern tut Wasser, welches durch Kondensation an Tankwänden im Sommer wie im Winterdiesel in gleichen Maßen enthalten sei kann,....
Das Ausflocken kann verhindert werden durch chemische Zusätze, welche es auch einzeln, zB. für Heizöl gibt, oder eben durch Zusatz von am besten Normalbenzin, welches es ja nicht mehr gibt,.. Also geht auch Super,.. Nicht zu viel, weil Super nicht schmiert und somit Pumpe und Düse probleme bekommen können,.. aber mehr Theoretisch als praktisch bei so einem Stationärmotor, wie wir den betreiben,..
Kannst nicht einfach Winterdiesel nachtanken und fertig???
Bei moderaten Minusgraden wirst noch keine Probleme bekommen und wenn wirklich, heißt das "Schmalz" im Filter, Motor aus und sonst nix,...
Merkst dann schon, macht aber nix, außer Filter säubern und Entlüften,....
Gruß,Dieter

Hallo

Also mit Benzin im Diesel habe bisher keine guten Erfahrungen gemacht. Mal abgesehen davon, dass der Motor schlechter anspringt und läuft hat sich z.T. die alte Tankversiegelung gelöst. Ich benutze Fließverbesserer für Heizöl, das klappt prima.

Gruß
Christian

Ich würde mir je gerne noch ein paar Liter kaufen , aber ich hab noch fast 9 Liter Sommerdiesel.

motorenbau hat geschrieben:der Motor schlechter anspringt

Das tut er jetzt auch schon, ich muss ihn immer etwas vorheizen.

motorenbau hat geschrieben:Ich benutze Fließverbesserer

Ist aber teuer und der Diesel muss eine Mindesttemperatur haben.
Mein Vater meint bei den alten MB Tracs die er fährt geht das auch, aber die sind bisschen größer.


MfG Jan-Philip

Mir ist gerade eingefallen das wir noch ein paar Liter 1:50 stehen haben
Damit wär das Problem flocken und schmieren auf einmal gelöst
Ist das eine Idee?

Nachtrag:
Ich habe ausgerechnet das ich noch 3,02 L im Tank habe, dann habe ich 15 und 20% ausgerechnet, das waren ziemlich ungrade Zahlen.
Habe mich für 500ml entschieden, also 16,55%. Jetzt habe ich 250ml reines Benzin und 250ml 1:50 im Tank.


MfG Jan-Philip

Das sollte schon gehen, ich tanke in meinem Alltagsauto (Wirbelkammermotor) im Winter prophylaktisch Superbenzin und 2Takt Öl dazu, da ich auf Versulzen wie im letzten Jahr kein Bock hab. Bei 10-20% Beimischung merk ich noch keinen Unterschied beim Anspringen usw.

Gruß
Volker