Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo!
Ich bin der Christian und bin neu hier und habe bis vor einer Woche nichts mit Standmotoren am Hut bis ich in einem Abbruchhaus den alten Sendling Motor gefunden hatte. Ansonsten fahre ich ein altes Feuerwehrauto (Mercedes 322) von 1963 , einen VW Käfer von 1969 und einige alte Vespa Roller. Nun ist der Sendling Motor noch dazugekommen.
Jetzt wollte ich den Motor wieder ans laufen bringen und musste nun feststellen das die Bosch Zündung keinen Funken mehr von sich gibt.
Also das Ding raus,komplett zerlegt gereinigt wieder zusammengebaut kein Funke Vielleicht Kerze kaputt und eine von meinen alten Vespas genommen um zu sehen ob es da Funkt,leider nein! Zündkabel neu
Kann es sein das der Magnet zu schwach ist? Der Motor stand bestimmt 40 Jahre oder länger!
Oder kann die Wicklung kaputt sein? Kann man die Wicklung mit dem Messgerät überprüfen , wenn ja wie und wo muss ich messen?
Auf dem Magnetzünder steht Bosch RF1 LS1 drauf.
Über Hilfe und Infos über den Motor würde ich mich freuen.
Gruss und danke Christian

Hallo Christian

Schön, daß du den Weg zu uns ins Forum gefunden hast!
Willkommen
Es ist in der Regel von großem Vorteil den Texten die zugehörigen Bilder beizufügen.
Das verdoppelt die Chance auf Hilfe.
Falls du dir unsicher bist wie das geht habe ich mal einen Hilfsbeitrag geschrieben.
Den kannst du hier ansehen:
viewtopic.php?f=43&t=3174
"Da werden sie geholfen!"
MfG

Hallo!
Ja dann habe ich mal ein paar Bilder von der ganzen Fuhre gemacht Ich habe den Zündmagneten nochmal auseinandergebaut und festgestellt das nochnichteinmal ein Schraubendreher dran kleben bleibt.
Ich habe einfach mal von dem Ganzen Teil Bilder gemacht, bin mal daran Interessiert welches BJ. der Motor hat.
Gruss und danke der Christian aus Moers!

Hallo!

Ich kann dir den Magneten aufmagnetisieren !

Bis bald!

Hallo

Das Baujahr ist oft unter dem Zylinder in den Motorenblock eingegossen. Guck mal nach. Wenn Du was gefunden hast. wäre ich auch intressiert. Ich habe nämlich eine Liste angefangen, mit der ich hoffentlich Motoren datieren kann, bei denen nichts eingegossen ist oder die Zahlen unlesbar sind.

In meiner Liste ist das bisher der WS356 mit der niedrigsten Nummer. Ich würde das Baujahr auf ca. 1934 schätzen. Wäre interessant, wenn Du das bestätigen könntest.

Gruß
Christian

Hallo!
Ich habe überall nachgeschaut, direkt unter dem Zylinder die Stirnwand ?? Da habe ich alles mit Bremsenreiniger sauber gemacht nix gefunden
Oder unter dem Zylinder ,Motor auf die Seite legen drunterschauen?
Gruss der Christian aus Moers

Genau!!!
Motor auf die Seite legen und drunter schauen!
Oder aufhängen und hochheben-Dann läuft das Motoröl nicht an die falschen Stellen.
MfG

Hallo!
Ich habe den motor umgedreht und mal nachgesehen, da ist keine Nr. zu sehen.
Wie groß ist die denn so, habt Ihr Bilder von so einem Datum?
Da ist ne Menge Öldreck und Verkrustungen drunter, ich hatte jetzt auch nicht soviel Zeit alles zu reinigen.
Gruß Christian

HAllo,

Bei meinem WS304 ist die Nummer 1941 auf der Unterseite Eingegossen. Also ca. 4cm breit und 1.5cm hoch. Sehr gut sichtbar.

Gruß Jakob