Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo

Nachdem ich nun von der 1000EngineRally zurück bin, möchte ich euch berichten wie es war.
Am Mittwoch Abend bin ich zu Anton v. d. C. gefahren. In der Nacht haben wir auf dem Weg zur Fähre Jan D. abgeholt und waren nun für die Reise komplett.
Donnerstag abend bauten wir unseren Pavillon auf dem Rallyfield auf und es konnte losgehen.
Außer Samstag Vormittag blieb es trocken und die Temperaturen waren nur für Briten im T-Shirt zu ertragen.

Ich denke es waren ca 500 Motoren auf dem Gelände ausgestellt.
Samstag um 18.00 Uhr fuhr wieder ein Bus in das Anson Museum, welches extra an dem Abend geöffnet war. Auch dort liefen wieder sehr viele Motoren und auch alle Dampfmaschinen.
Die Rückreise starteten wir am Montag um 8.30 Uhr. Ich kam dann um 2.00 Uhr Dienstag Morgens zu hause an und war auch noch direkt arbeiten.

Insgesamt waren es für mich wieder 2500 Km. Und es hat sich gelohnt

Natürlich habe ich Bilder gemacht, ..........

: Mit Anton und Jan war es ein sehr harmonisches Reisen.; K800_P1120606.JPG (116.3 KiB) 8557 mal betrachtet

: Rallyfield; K800_P1120861.JPG (80.18 KiB) 8557 mal betrachtet

: Rallyfield; K800_P1120862.JPG (97.6 KiB) 8557 mal betrachtet

: Rallyfield; K800_P1120863.JPG (84.28 KiB) 8557 mal betrachtet

: Crossley Typ H; K800_P1120684.JPG (121.37 KiB) 8557 mal betrachtet

: Petter Handyman Oil Engine; K800_P1120689.JPG (131.75 KiB) 8557 mal betrachtet

: Kewanee Typ 18A Pumpeinheit; K800_P1120718.JPG (116.3 KiB) 8557 mal betrachtet

: Perin-Panhard&Cie Schiebermotor 1PS-ca.1879; K800_P1120728.JPG (112.9 KiB) 8557 mal betrachtet

Weitere Bilder.....

: Blackstone Glühkopf mit 3 PS; K800_P1120787.JPG (126.8 KiB) 8555 mal betrachtet

: Es gab auch motorenbegeisterte Hunde; K800_P1120828.JPG (122.24 KiB) 8555 mal betrachtet

: Domestic Engine Typ A-1,5 PS; K800_P1120830.JPG (109.96 KiB) 8555 mal betrachtet

: Aermotor 1909, Chicago; K800_P1120852.JPG (136.54 KiB) 8555 mal betrachtet

: Dieser Motor wurde im Clubstall für 1200 englische Pfund angeboten; K800_P1120870.JPG (72.46 KiB) 8555 mal betrachtet

: Petroleummotor von Godiva , ca. 1893-95; K800_P1120881.JPG (118.57 KiB) 8555 mal betrachtet

: Rallyfield; K800_P1120896.JPG (85.73 KiB) 8555 mal betrachtet

: Rallyfield; K800_P1120906.JPG (99.82 KiB) 8555 mal betrachtet

: Rallyfield, 3 Petter-Licht nebeneinander; K800_P1120909.JPG (102.53 KiB) 8555 mal betrachtet

MfG

Weiter Bilder.....

: Tangye; K800_P1120910.JPG (112.93 KiB) 8551 mal betrachtet

: Motorentreffen sind sehr anstrengend. Man beachte den luftgekühlten Hatz-Diesel am linken Bildrand.; K800_P1120935.JPG (121.03 KiB) 8551 mal betrachtet

: Crossley Gasmotor mit Glührohrzündung, Typ N; K800_P1120938.JPG (118.99 KiB) 8551 mal betrachtet

: Im Clubstall wurden die besten Sachen angeboten und verkauft.; K800_P1120948.JPG (116.15 KiB) 8551 mal betrachtet

: Rallyfield; K800_P1120949.JPG (103.86 KiB) 8551 mal betrachtet

: Hornsby Stock Port, 3 PS Gasmotor; K800_P1120955.JPG (132.64 KiB) 8551 mal betrachtet

: Ältester bekannter Gardner im Anson Museum, Nr.241; K800_P1120960.JPG (89.17 KiB) 8551 mal betrachtet

: Meisteradam kuschelt mit dem 8PS Einblasediesel von MAN; K800_P1120973.JPG (78.34 KiB) 8551 mal betrachtet

MfG

Und noch Bilder....

: Ein Belgier in der Folterkammer...; K800_P1120974.JPG (83.19 KiB) 8546 mal betrachtet

: Furnival&Co, London, Glührohrzündung; K800_P1120975.JPG (97.76 KiB) 8546 mal betrachtet

: Hornsby Acroyd Oil Engine, 1896, 5 PS; K800_P1120984.JPG (75.1 KiB) 8546 mal betrachtet

MfG

Und es geht weiter.....

: Atkinson 6-Takt Motor; K800_P1120996.JPG (59.79 KiB) 8529 mal betrachtet

: Daimler Panzer Motor, 1917; K800_P1130026.JPG (76.13 KiB) 8529 mal betrachtet

: Andrew Gasmotor wartet auf seine Restaurierung; K800_P1130032.JPG (121.45 KiB) 8529 mal betrachtet

: Diese Drei managen den Clubstall über die gesanten 5 Tage von morgens 8.30 Uhr bis es abends dunkel wird. Und das absolut ehrenamtlich!; K800_P1130101.JPG (80.79 KiB) 8529 mal betrachtet

: Rallyfield im Regen; K800_P1130102.JPG (87.31 KiB) 8529 mal betrachtet

: Rallyfield im Regen; K800_P1130103.JPG (90.24 KiB) 8529 mal betrachtet

: Rallyfield im Regen; K800_P1130106.JPG (86.59 KiB) 8529 mal betrachtet

: 4-Zylinder Lister Diesel mit sehr schönem Handstart (siehe YouTube-Link); K800_P1130112.JPG (111.04 KiB) 8529 mal betrachtet

Leider war ich der einzige Deutsche auf dem Gelände!

MfG

Hier der Link zum Start des Listers

MfG

Und die letzten Bilder....

: Sehr schöne Wasserpumpe von 1871; K800_P1130116.JPG (94.21 KiB) 8525 mal betrachtet

: Unkonventionelles Grillbesteck; K800_P1130131.JPG (109.24 KiB) 8525 mal betrachtet

: Bosch Boxermotor mit Generator; K800_P1130153.JPG (133.58 KiB) 8525 mal betrachtet

: Brite beim Verladen eines Schiebermotors; K800_P1130172.JPG (105.91 KiB) 8525 mal betrachtet

: Ältester Motor der Firma National in England, Nr 590; K800_P1130146.JPG (115.61 KiB) 8525 mal betrachtet

: Meisteradam mit der Küste von Dover im Hintergrund bei der Abreise aus England.; K800_P1130192.JPG (85.79 KiB) 8525 mal betrachtet

Ich hoffe die Bilder haben euch gefallen

Über ein paar Kommentare würde ich mich freuen

MfG

Hallo Meisteradam,
sehr schöne Bilder von einem bestimmt sehr schönem Treffen.
Du bist auch überall dabei, oder?

Hallo Oldiefreund22

Es wäre schön, wenn man überall dabei sein könnte!

Aber leider sind die Strecken und die Termine einfach für eine Person nicht zu schaffen.
Ich gehe zwischendurch auch noch arbeiten und muß meine Urlaubstage schon sehr strecken. Ein Glück ist mein Chef beim genehmigen vom Urlaub sehr kooperativ.

Es freut mich wenn dir die Bilder gefallen.
MfG

Hallo!

Sehr schöne Bilder !
Wenn ich mal älter bin... und Zeit und Geld habe , fahre ich da auch mal hin !

Bis bald!

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1000EngineRally 2013 in Astle Park

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