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Problem mit Güldner GKN
Verfasst: Mi 3. Jul 2013, 21:07
von bbs
warum kann ich nicht trennen Seite (Seite handle) mein Güldner GKN? Es ist wahrscheinlich etwas lose im Inneren des Motors, weil er nicht auf die Stop Trading reagiert
Re: Problem mit Güldner GKN
Verfasst: Do 4. Jul 2013, 09:48
von stamo110
Moin nach Holland,
um den Deckel zu entfernen muß die Einspritzpumpe und die Klauenmutter für die Andrehkurbel entfernt werden.
Dann sollte der Deckel abnehmbar sein. Das der Motor nicht auf den Stophebel reagiert, lässt darauf schließen
daß die Einspritzpumpe nicht richtig eingesetzt wurde.
Viel Erfolg
Jürgen
Re: Problem mit Güldner GKN
Verfasst: Do 4. Jul 2013, 20:28
von bbs
Das Problem wird gelöst. Die Lasche an der Kraftstoffpumpe war nicht in der Stop Trading. Motor läuft wieder gut. Eine weitere Frage: Wenn ich den Kraftstoftank von meinen Guldner GKN abnehme, ich sehe auf dem Wassertank auf den Krafstoftankseite einen Datum 9-12-6. Ist denn meinen Motor von 1956?
Re: Problem mit Güldner GKN
Verfasst: Do 4. Jul 2013, 22:07
von stamo110
Hallo,
an der Stelle ist mir noch nie eine Zahl aufgefallen. Es währe aber schon sehr interssant zu sehen ob
sich so das Baujahr ermitteln läßt. Ein Bild mit der Position der Zahl währe super.
MfG Jürgen
Re: Problem mit Güldner GKN
Verfasst: Fr 4. Okt 2013, 16:36
von bbs
Das nummer auf dem wassertank