Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,
In dem Museum, in dem ich immoment tätig bin, steht ein Deutz MAH711 der schon länger nicht mehr lief technisch aber top ist.Jetzt meine Fragen:Der Diesel im Tank riecht schon etwas alt. Kann man den noch nehmen?bzw springt er damit an?Der Ölstand ist niedrig und muss aufgefüllt werden:Wie bzw wo mach ich das? Und welches Öl muss ich nehmen normale Motoröl?Und kann ich das einfach draufschütten, oder muss ich es komplett wechseln?Farbe von altem Öl ist noch gut.Wie mann ihn startet weiß ich nur diese sachen weiß ich halt nicht.Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Lg Carlo

Weiß da keiner rat und gibt ein par Tipps gab ja genug 711er.

Hallo

Wenn du ganz sicher gehen willst dann erneure dein Diesel und dein Motoröl. Motoröl kannst du auffüllen in dem du den hinteren Motordeckel abschraubst und das Öl rein kippst. Messen natürlich über den Meßstab.

Gruß Benjamin

Muss ich da ein Spezial öl nehmen ode normales?

Hallo

Das ist so ein ewiges Thema worüber hier im Forum sich schon die Köppe eingeschlagen wurde. Google dich einfachm mal hier Forum durch. Ich persönlich nehme 15w40 und bin damit immer gut Gefahren.

Gruß Benjamin

Hallo,

ich Empfehle ein UNLEGIERTES Einbereichsöl SAE 30

Du solltest auf jeden Fall das Öl wechseln und nach dem Anlassen des Öl´s den Kurbelkasten reinigen/ausspülen.

Das alte Diesel mach normalerweise nichts wenn du dir aber sicher sein willst dann hier auch neues rein.


Gruß Mathias

Ok Danke.

Wie reinige ich den Ölfilter?Mit diesel?

Eigentlich ja SAE 20, aber SAE 30 geht auch. Es ist auch leichter zu bekommen, weil es ein typisches Rasenmäher Öl ist.
Den Liter gibts (bei uns) im Baumarkt für 8€.
Zum Reinigen Bremsenreiniger. Das gibt es glaube ich bei ATU, Auto Plus, usw.

MfG Jan-Philip

Ich hab das öl schon gefunden im Internet für 3bis 5€ pro liter wie viel brauch man gaub in den 711er passen bis Oberkante Messstab 2 liter aber muss ja noch altes Öl ausspülen also 5 liter?