Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo, Schrauberexperten!

Ich habe einen Sendling WS304 und möchte die Kurbelwelle ausbauen (rechtes KW-Lager defekt).
Habe die rechte Schraube und die Flachriemenscheibe entfernt und versucht mit einem Zweiarmabzieher
die Schwungscheibe los zu bekommen, jedoch ohne Erfolg.
Meine Frage: sitzt sie auf einem Konus oder ist die Schwungscheibe aufgeschrumpft oder ist sie gar aufgeschraubt,
an der KW und der Schwungscheibe sind Strichmarkierungen, die sich gegenüberstehen.
Bei der Demontage meines MAH 711 ging das leichter.
Wer kann mir ein paar Tipps geben.

Vielen Dank schon im voraus

Gruß Klaus

Hallo

Die Schwungscheiben sitzen, zumindest bei der Version mit eckigem Kopf, mit Konus und Passfeder auf der Kurbelwelle. Im Zweifelsfall ist noch Passungsrost mit dabei. Ich habe meine mehrere Tage mit WD40 einweichen lassen. Dann habe ich einen großen Abzieher angesetzt, vorgespannt und dann einen kräftigen Schlag mit dem 2kg-Hammer auf den Abzieher gegeben. Am Besten lässt man die Mutter angesetzt, damit einem die Herrlichkeit nicht auf die Füße fällt.

Gruß
Christian