Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo
Ich habe einen Holder M7 mit dem ILO-Motor L152, der aber nicht so richtig loslegen will.
Kann mir jemand sagen, ob die Voruntersetzungsstufe eventuell eine Ölmangelsicherung hat? Aus meinem Motorgehäuse kommen neben dem Zündkabel zwei weitere dünne Kabel heraus. Einmal für den Kurzschlussschalter, das weis ich, und das andere geht an eine doppelte Lüsterklemme die sich unter dem Tank befindet. Der Ausgang der Lüsterklemme (wo das Kabel reingeht) ist offen, aber die andere Seite der LK geht direkt auf Masse. Was soll das sein???

Hallo,

Bei meinem Holder H7 ist auch diese Lüsterklemme.
Bei mir wird an dieser Klemme die Beleuchtung vom Anhänger angeklemmt.

Gruß Mathias