Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,

habe beim letzten Treffen bei RCM Junglinster, einen Hinweis auf folgenden Film bekommen.
Denn wollte ich euch nicht vorenthalten.

http://www.youtube.com/watch?v=LY-aoPqWhAs


Bis dann,......

grüss gott, vielen dank - super video-und was gut zu sehen war was eine kurbel die zurück schlägt anrichten kann --- der besitzer kann von glück sagen, dass es ihm nicht den arm oder schulter ausgekugelt hat-standmotoren sind nun mal nichts für weicheier... gruss wolle

Danke für den Link, ist echt ein gut gemachter film!... kannte ich aber schon vorher.

standmotoren sind nun mal nichts für weicheier...

Also dass mit dem Zurückschlage ist so eine Sache... Ich denke dass hat nichts mit Hartem Kerl oder Weichei zu tun, wenn man einen Motor an zu kurbeln versucht, der so derartig zurück schlägt wie der im Video... Das sagt mir mein Verstand, dass hier etwas geändert gehört ... Mein Hobby ist ja nicht Selbstverstümmelung...



Gruß Jakob

Moin, als erstes ist beim Rückschlag der Daumen gefährdet, deshalb ist es eine Binsenweisheit, dass der Daumen parallel mit den Fingern AUF den Kurbelgriff gehört.
Beim Rückschlag im Zugmodus öffen sich die Finger, in Druckmodus gleitet der Griff aus dem Handteller.
Danach ist zunächst der Unterarm im Schlagbereich oder auch der Kopf, wenn man im Druckmodus das Körpergewicht auf die Kurbel gelegt hat und die Stützkraft plötzlich fehlt.
Es ist klar: Beim Einzylinder kann ich die Kurbel so stellen, dass ein möglicher Rückschlag im Zugmodus erfolgt - beim Diesel kann man sich drauf verlassen, beim Benziner oder Gasmotor würde ich mich nicht drauf verlassen. Beim Mehrzylinder kann in mehreren Positionen ein Rückschlag erfolgen. Deshalb aus "Gewohnheit" immer "Daumen oben".
Gruß, Burgfried

Ich hatte mit dem Filmchen die verschiedenen Motoren gemeint,und nicht das "Missgeschick".

Diese Nörgelei - der Mann hat das doch wirklich sehr professionell rübergebracht und das Hobby sympathisch und erfrischend präsentiert - gerade weil nicht Alles glattläuft.

Vor laufender Kamera muss man das erst mal bringen, dann klugreden

Super Filmchen, danke für den Link. War genau das Richtige am Wochenende.

Hallo,
zum rückschlagen im Video sieht man hier schön was eine Frühzündung bewirkt,entwederschneller und kräftiger kurbeln oder die Zündung auf später stellen.
Gruß aus Haiger