Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

hallo zusammen, habe mal wieder ein kleines problem
habe neulich eine säge mit einem deutz mah 914 erstanden. nachdem ich bemerkt habe dass beim durchdrehen von hand geräusche aus dem kurbelgehäuse drangen, habe ich selbiges geöfnet. das pleuellager hat auf dem kurbelzapfen enormes spiel lager ausgebaut und siehe da, ein nagelneues lager in den händen gehalten der vorbesitzer hat wohl ein neues lager eingebaut und sich im mas vertan ich vermute laut lager ist der motor so noch nie gelaufen.
nun mein problem, welches sind die gängigen untermaslager die auf dem markt sind habe meinen kurbelzapfen vermessen, liegt im bereich
61,78 bis 61,82 mm gibt es dafür passende lagerschalen oder muss ich meine welle auf mas schleifen lassen,was ich eigentlich vermeiden will da der hubzapfen noch eine gute oberfläche aufweisst.
danke im vorraus, ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen

Hallo Christoph,
aus dem Motordatenbuch:
Pleuellager Innendurchmesser normal: 62,03 +0,039
Innendurchmesser Kleinstmaß für Untermaßlager: 60,03 +0,039
Pleuellager werden in 6 Untermaßstufen geliefert.
Bei MAH914 die ersten 4 je 0,25mm und die letzten beiden je 0,5mm Abstufung.

supper, damit kann mann schon mal was anfangen. noch die frage wo es lager mit diesen masen zu kaufen gibt und welche tolleranzen lager zu zapfen noch tollerierbar sind
herzlichen dank