Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

So, jetzt habe ich das Teil fertig. Einen neuen Vergaser, einen neuen geräuscharmen Luftfilter, neue Unterbrecher, Kondensator und eine neue "ISOLATOR M14-145" Kerze, sowie einen kleinen Rollwagen hat er bekommen.
Einen prima A4 Nachdruck der Betriebsanleitung für den EL 150 habe ich auch, für knapp 10,--€ in der Bucht erhalten.

Erstaunlich, dass der EL 150 seit 1958 so und (nahezu) unverändert gebaut wurde.
Jetzt stelle ich ihn in die (außerhalb liegende) große Garage und habe jetzt dort auch Strom. (Die Elektroinstallation ist vorhanden, aber wurde nach Ende der LPG, von außen außer Betrieb genommen) Durch den Rollwagen ist der Generator auch leicht "an die frische Luft" zu transportieren, denn knapp einen Zentner bringt das Teil schon auf die Wage und die Auspuffgase sind draußen.
Ach so, einen extra Kanister mit der Aufschrift "Gemisch 1:25" steht auch schon, NUR FÜR den EL 150 bereit...

Hallo Helmut,

kannst du dich an unser erstes Telefongespräch erinnern? In diesem habe ich dich gewarnt vor diesem Hobby und habe dir gesagt das es bei einem Motor nicht bleibt !! (Du hattest ja damals vor dir den ersten Motor zu kaufen)

Ich hatte wohl recht Weiter so !!!


Gruß Mathias

Ja, Du hattest Recht. Aber die Schritte sind vieeeeel kleiner, als ich hier, bei Motorforum-Freunden, in YouTube und natürlich auch bei Dir sehe.
Mein Spass ist sehr riesig! Ich bin mit meinem 1. Projekt (MA608) soweit, dass der Wagen fast fertig ist. Eine Kurbel habe ich mir - Dank der Hilfe von Ronald, der mir freundlicher Weise seine Kurbel als Muster geliehen hat - original nachgebaut.
Jetzt warte ich "NUR" noch sehnsüchtig auf den Verdampfer-Aufsatzt. Hoffentlich klappt alles, denn ich möchte zu gern damit nach Unterwellenborn fahren

Helmut hat geschrieben:
Ja, Du hattest Recht. Aber die Schritte sind vieeeeel kleiner, als ich hier, bei Motorforum-Freunden, in YouTube und natürlich auch bei Dir sehe.
Mein Spass ist sehr riesig! Ich bin mit meinem 1. Projekt (MA608) soweit, dass der Wagen fast fertig ist. Eine Kurbel habe ich mir - Dank der Hilfe von Ronald, der mir freundlicher Weise seine Kurbel als Muster geliehen hat - original nachgebaut.
Jetzt warte ich "NUR" noch sehnsüchtig auf den Verdampfer-Aufsatzt. Hoffentlich klappt alles, denn ich möchte zu gern damit nach Unterwellenborn fahren

Helmut da hast Du noch viel Zeit bis Ostern.
Hoffe wir sehen uns dort.

Gruß Ronald