Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,

Wie bring ihre die Gußeisenräder von Fahrgestellen gängig wenn diese auf der Achse total festgegammelt sind. Abziehen ist nicht möglich. Drehen schon garnicht.

Was kann man tun?

Wie Vorsichtig sollte man beim Gußeisen mit dem Gasbrenner umgehen?

Oder habt ihr auch noch andere Mittel und Ideen zur Verfügung??

Gruß Jakob

Hallo

Ich würde es erst mal mit Kriechöl (Caramba, WD40, ...) probieren und eine Weile lang einwirken lassen. Evtl. auch in die Sonne stellen. Mit dem Brenner heiß machen ist bei Guß gefährlich, weil sich die Nabe beim erhitzen dehnt und so der Radreifen reißen kann. Vielleicht kannst Du es auch mal mit Elektrolyse (Sodalösung und Batterieladegerät, auf richtige Polung achten!) probieren, da muss aber das Kriechöl wieder weg.

Gruß
Christian

grüss gott, versuche es mal mit super crack spray ultra von normfest - einfach mal googeln ... gruss wolle

...oder mal anders herum als mit Hitze: Vereiserspray (Sanitärbetriebe) auf die Achse hinter dem Gußrad?
Grüße
waldtill

Hallo,

ohne Foto schwer zu beurteilen. Aber wenn die richtig fest sitzen hilft nur Achse hinter Gussrad abschneiden und ausbohren. Neue Achse fertigen. Diese Vorgehensweise nur durchführen wenn es die Räder wert sind.

Gruß

Lutz

....hatte das selbe Problem. Reichlich WD 40 und dann immer mal wieder leichte Hammerschläge auf die Nabe. Nach 2 Jahren konnte ich dann das Rad abziehen. Also wenn Zeit keine Rolle spielt und ausreichend Gedult vorhanden ist wäre diese Vorgehensweise meine Empfehlung.

Grüsse, Markus

Hallo,
mach das Ding mit dem Brenner rotglühend (Rad und Welle) und dann läßt es sich drehen.
Gruß aus Haiger

Ich würde dir auch empfehlen einen Rostlöser mit Kriecheigenschaften zu nutzen oder wenn möglich in Diesel einweichen.
Mit dem Brenner daran zu gehen, oder wie beschrieben rotglühend machen ist wie bereits gesagt bei Guß sehr gefährlich. Es entstehen Spannungen die schnell zu einem Riss führen. Da ist dir dann nicht geholfen.

Grüße Verdampfersammler

Hallo!
Ich habe auf eine total sammengerostete Deutz CM alles ohne Schäden gelöst mittels eine Ölbehälter wie ich die Teile einlegen könnte. Dann 24 Stunden mit etwa 110 Grad C auf eine koch Platte, danach ausgestellt in Minus 20. mit Ölbehälter und Teil für noch 24 Stunden. Nach 4 Behandlungen war alle Teile beweglich. Dauert ein bisschen, aber mit Hobby muss Mann Zeit haben.

Wärme nützt wenig als die Welle Stahl ist und die Räder Guss. Mit Wärme werden dann die Welle größer und die Räder nicht. Klemmt noch besser.

Grüße
Dag