Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin, ich bin gerade über einen Zweizylinder Dieselmotor gestolpert - Fotos konnte ich nicht machen.
Es soll ein Buckau Wolf Motor sein. Nun suche ich Fotos, anhand derer ich abschätzen kann, ob das so ist.
Zur Beschreibung:
Höhe um 1,3 Meter, 2 Zylinder Wassergekühlt, getrennte Zylinderköpfe, Vorkammermaschine mit Glühkerzen, möglicherweise 2 Schwungräder, weil auch der freie wellenstumpf einen langen Konus hat, Starterritzel auf dem Schwungrad.
Auffällig:
- Antrieb der Lichtmaschine aus dem Räderkasten auf der Steuerseite
- 2 einzelne Einspritzpumpen an der Zylinderwand angeschraubt, werden von unten durch die Nockenwelle betätigt.
Die olle Tante gugel gab mir keine passenden Bilder...
Gruß, burgfried

Hallo

Wenn der Motor einen Räderkasten hat gehe ich mal davon aus, dass es ein Viertakter ist. Kannst Du abschätzen ob es Buckau-Wolf, Magedeburg (Vorkrieg) oder Buckau-Wolf Kiel (ehem. Bohn & Kähler, ab Ende der 50er Jahre) ist? Gruß
Christian

Hallo Christian, mit dem Bild Bohn Kähler KR 10 Z hast Du es wohl getroffen.
Anordnung der Pumpen und Bedienhebel und freier Wellenstumpf mit Konus passen.
Der obere Teil des Räderkastens sieht etwas anders aus. Da schaut ein Antrieb heraus, an dem eine Lichtmaschine angehängt ist. Die Kupplung dazu sieht aus wie die für eine Reiheneinspritzpumpe.
Dank für deine Mühe, Gruß, Burgfried

So?

Ganz genau. Das passt aber überhaupt nicht zu der Geschichte, die mir zu dem Motor erzählt wurde.
Danach sollte er im Krieg für eine Mühle gekauft worden sein, hatte aber die falsche Drehrichtung. Deshalb soll er nie gearbeitet haben und eingemottet worden sein.
Wenn der Motor aber Nachkrieg ist und dazu noch ein Bootsmotor, sieht die Sache wohl anders aus. Ich werde mal vorsichtig nachgraben, wie sich das wirklich verhalten hat.
Gruß, Burgfried

Hallo

Der Kr10 ist eine Konstruktion, die bereits während dem Krieg produziert wurde (1-6 Zylinder), aber dann würde sicher nicht "Buckau-Wolf" da drauf stehen. Die Umbenennung ersolgte erst Ende der 50er Jahre. Ob der KR10 zu dieser Zeit noch verkauft wurde, müsste ich erst nachsehen. Das habe ich aber nur auf Papier und gerade nicht zu Hand.

Christian

Moin Christian, mach Dir im Moment keine weitere Mühe - das brennt nicht. Ich versuche erst mal herauszufinden, wann der Motor an den Standort gekommen ist.
Gruß, burgfried

Oh so ein Buckauer Diesel als 2 Zylinder wäre natürlich ein Traum für meinen Schlepper den ich gerade Restauriere. Oder auch der Buckau Wolf 2DV224 oder SKL 2NVD24 aber findet man leider nicht.

Vielleicht kann ja einer Helfen und das Projekt dadurch mit Leben füllen.


Grüße Oliver

Moin Oliver!
Um was für einen Schlepper handelt es sich?
Von diesem Motor habe ich noch nie gehört, dass er in einem Schlepper verbaut wurde.

Besten Gruß vom Dirk.

Hallo

Ich glaube es handelt sich um einen schwimmenden Schlepper.

MfG