Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Leute
Ich restauriere momentan einen Stock Schlepper mit einem Deutz F2M414 Motor. Beim Deutz Motor ist das Ölpumpenpleul als drittes Pleul auf der Kurbelwelle.Bei mir hat das Pleul zuviel spiel,somit geht viel Öl neben dem Pleul verloren.Das Pleul müsste mit Weissmetall aufgespritzt werden. Wer macht sowas? Oder hat jemand eine andere Idee? Gruss Christian

Hallo,
Alternativ könnte man das "Pleuel" sicherlich auch mit WM ausgiesen. Oder nach einem besseren gebrauchten Ausschau halten.
Kommt eben auch darauf an ob du die KW schleifen lassen...

Gruß Jakob

Hallo!

Wie viel Luft hat denn das gute Stück?

Wie sieht es mit dem Verschleiß an der Kurbelwelle aus?

Hat dein Ölring eine Lagerschale aus Weißmetall?


Grüße
Franz

ist heute ein auf ebay kleinanzeige angeboten F1/F2M414

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 8-276-1925

Anzeigennummer:

380293328

gr ate hans

aufspritzen kann

http://www.schlepper-service.de/

Markus hat auch ein Video eingestellt

https://www.youtube.com/watch?v=HcV3xWvFMlU

Gruß
Volker

Hallo

Miagfan hat geschrieben:Das Pleul müsste mit Weissmetall aufgespritzt werden. Wer macht sowas?

Weissmetallager werden normalerweise ausgegossen. Das konnte früher jeder Motoreninstandsetzer. Ich würde die entsprechenden Betriebe in Deiner Nähe in den gelben Seiten suchen und der Reihe nach anrufen. Du kannst es aber auch selber probieren, wenn Du ein bisschen technische Ausstattung hast. Das ausgegossene Lager muss nachher bearbeitet werden. Anleitungen auf Englisch gibt es zu Hauf im Internet. Suche mal im Internet nach "babbit pouring".

volker123 hat geschrieben:aufspritzen kann http://www.schlepper-service.de/

Die Kurbelwelle aufzuspritzen um das Lagerspiel zu verkleinen ist meiner Meinung nach der falsche Weg.

Gruß
Christian