Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin, ich fand diesen "Kompressor": Er atmet durch das Einlaßventil mit schwacher Feder und durch einen Druckregler von Grau Bremsen
Bisher glaubte ich, dass das eine zeitgössische Improvisation aus den 30ern mit einen NSU Motor 251T ist.
Heute habe ich das Typenschild des Druckreglers frei gelegt und finde da: 553216.
ist das 1955 32KW 16.Tag?
Bei dem Motor bin ich auch nicht mehr so sicher, ob das ein NSU ist.Eigentlich ist das Motorengehäuse zu rund.
Hat jemand eine Idee??
Leider fehlen die Teile der Steuerung. Danach würde ich suchen, wenn ich weiß, wo ich suchen muß.
Gruß, Burgfried

hallo
suche mal in Richtung Sturmey Archer 500 sv Motor
nur so eine Idee,
ein paar Maße zum vergleichen gibt es z.b. da : http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... -213.8.jpg
Gruß Wolfgang

Danke ,ich habe da mal gesucht und eine schönes Forum für alte Motorräder gefunden. Da finde ich auch ein Foto eines Motors, der meinem genau gleicht. Der soll SA sein. was mich stutzig macht, ist die sternförmigen Rippen auf den Motoren, die nachweislich SA sind. Die haben auch Anschlüsse für die Trockensumpfschmierung und die Ablassschraube liegt anders.
Wie dem auch sei, mein Motor hat 500ccm und sieht innen sehr gut aus.
Leider hat jemand daraus einen "echten" Kompressor gemacht und den Kompressionsraum minimiert. dazu hat man in den Zylinder einen Blechdeckel mit Ansaugkanal eingelegt und den Restraum mit Blei ausgegossen. Die Kompressorventile sind üpbrigens aus Zünkerzenunterteilen hergestellt