Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo in die Runde.
Kann mir jemand etwas zum Baujahr von folgendem Motor sagen:
Neufeld u. Kuhnke Kiel
Glühkopf Stationärmotor
Typ. ROV 6 6/8 PS
Fabriknr:1111
Grüße aus Kiel
Hermann

Moin Hermann und Peter!

Na, dassja´n Ding! Ich habe Nr. 1110, ein RSW6! Aber das Baujahr versuche ich seit über 20 Jahren herauszufinden...ohne Erfolg. Leider
Beim Indizieren

Hallo Hermann,
hast Du den Motor mit 2 geschlossenen Schwungrädern in Arbeitß
Gruß, Burgfried

Hallo

Ich kann Dir nur die Typenbezeichnung teilweise erklären. Zumindest vermute ich das, nachdem die Bildunterschrift von einem ROV 50 lautet: "50 PS Rohölmotor, ortsfest, zum Antrieb einer Transmissionsanlage"

• R - Rohölmotor
• O - ortsfest (stationäre Ausführung)
• V - weiss ich leider nicht, kann es sein, dass er ein verlängertes Kurbelwellenende mit Außenlager hat? So ist es zumindest auf meinem Bild.
• 6 - Leistung in PS

RSW heißt übrigens: "Rohölmotor für Schiffsantrieb mit Wendegetriebe"

Gruß
Christian

Moin,
ein anderer Motor heißt ROV 10, trägt die Nummer 694 und hat einen Wellenstummel, der wohl ein Stützlager getragen hat.
Elektromotoren von N&K wurden in Kiel Ravensberg gebaut. Weiß jemand, wo der Glühkopfmotorenbau gewesen ist?
Gruß, Burgfried

Hallo

Laut dieser Werbeanzeige wurde beides in Ravensberg gebaut:


Ich habe nochmal eine Anzeige, in der auch das Werk Ravensberg für den Motorenbau aufgeführt ist.

Gruß
Christian

Hallo!

Ja,Burgfried der Motor hat 2 Schwungscheiben mit je 4 cir. 100 mm Löchern. In Arbeit habe ich den Motor noch nicht,
er ist erst seit 2 Wochen im Museum.Ich muß erst mal den Leisnig Glühkopf fertigstellen,da wird in2-3 Wochen Probelauf
sein.
Der Neufeld u.Kuhnke hat an einer Seite einen verlängerten Kurbelwellenstumpf . Es ist aber eine Keilnut bis zum Ende der
welle eingefräst ,deshalb glaube ich nicht das er ein externes Lager hatte.

Grüße aus Kiel.

Hermann

sehr schön, dann ist er ja doch nicht "weg".
Die Keilnut muss nicht zwangsläufig ein Stützlager ausschließen, da könnte ein Tragring aufgesetzt gewesen sein. Für radialen Zug ist der Stummel schon arg lang.
Gruß, Burgfried

Hallo
Weiß jemand ob die grüne Farbe am Neufeld u.Kuhnke mit der silbernen Glühkopfabdeckung die originalen Farben sind.
Ich habe in einigen Anzeigen genau diese Kombination gesehen.

Grüße aus Kiel.
Hermann

Hallo.
Unser Neufeld u. Kuhnke Glühkopf hat heute seinen ersten Probelauf hinter sich gebracht. Er sprang auf den ersten Schlag an,er läßt sich wunderbar regeln und
ich habe noch keinen 1Zyl. Glühkopfmotor gesehen der so ruhig läuft.
Neufeld u. Kuhnke Glühköpfe sind tolle und hübsche Motoren.
Im nächsten Jahr wird es eine Veranstalltung nur über Glühkopfmotoren bei uns
im Museum geben.
Grüsse aus Kiel.

Hermann