Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo
bei meinem Deutz MA 311 habe ich den Kolben ausgebaut weil der Motor beim Lauf
stark qualmtt dh Öl verbrennt. es fehlt der Ölabstreifring ? im Kolben ist eine Rundnut ,ich kenne keine
Bauform mit Rundnut, wer kann helfen.
Danke

Hallo,

Hat die Nut Bohrungen die durch das Kolbenhemd gehen und so das gesammelte Öl nach innen leiten?

Gruß Jakob

Guten Abend
Vieleicht hilft das weiter
Gruss

Der link fehlt
http://korihandbook.federalmogul.com/de/section_23.htm

jaki hat geschrieben:Hallo,

Hat die Nut Bohrungen die durch das Kolbenhemd gehen und so das gesammelte Öl nach innen leiten?

Gruß Jakob

Bohrungen sind keine drin
Danke

Sido hat geschrieben:Der link fehlt
http://korihandbook.federalmogul.com/de/section_23.htm

danke für den Link

Kurbel10 hat geschrieben:

Sido hat geschrieben:Der link fehlt
http://korihandbook.federalmogul.com/de/section_23.htm

danke für den Link

Werde neue Ringe einbauen als dritten ein Abstreifring dann müsste das klappen

Kurbel10 hat geschrieben:

Kurbel10 hat geschrieben:

Sido hat geschrieben:Der link fehlt
http://korihandbook.federalmogul.com/de/section_23.htm

danke für den Link

Werde neue Ringe einbauen als dritten ein Abstreifring dann müsste das klappen

Habe mit Ideal Kolbenringe Berlin telefoniert die teilen meine Meinung bezüglich der bestückung mit neuen Ringen
und schicken mir welche zu(sehr freundlich und kompetent)