Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo
Habe einen Deutz MAH 714 Bj 1936 in einem Primus P14
Habe die Einspritzdüse zerlegt. Überraschung:
Es ist eine Zapfendüse SD 2 ZD45 drin.
Ich denke das kann nicht original gewesen sein.
Was war original drin? Hat jemand eine Einspritzdüse zu verkaufen?

Gruß
Allgaierfan

Es wäre interessant zu wissen welcher Düsenstock in den Motor verbaut wurde, ein Infesto oder ein Bosch?
Prinzipiell ist der Einsatz vom Typ SD2ZD45 nicht für diesen Motor geeignet, da er den falschen Abstrahlwinkel und eine zu hohe Durchflussmenge besitzt. Es muss dafür der Einsatz vom Typ SD1Z0 oder SD1ZD0 verwendet werden um bei Renak zu bleiben. Bei Bosch ist es die DN0SD21 bzw. DN0SD211.

Hallo Verdampfersammler
Danke für die Info
Ich habe jetzt die SD1ZD0 reingemacht und noch die Einspritzpumpe gereinigt und die Ventile etwas eingeläppt.
Erster Start nach 10 Jahren: mit der dritten Umdrehung gezündet und hochgelaufen.
Läuft perfekt.
Ich habe auch von andere Seite erfahren, dass die Boschdüse DN0SD211 ebenso passen würde.
Würde die Umstellung auf die Boschdüse noch was bringen oder geht das im rauschen unter?
Gruß

Wie bereits geschrieben sind diese Bosch DN0SD211und die Renak SD1Z0 Einspritzdüsen aus technischer Sicht gleich. Es sind eben nur 2 verschiedene Hersteller.
Genauso ginge von CAV die BDN0SD21 oder von Motorpal die DCe0S610