Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin, Frage an diejenigen, die in Chemie aufgepasst haben:
Ich bin auf der Suche nach "Kupferoxidul". Das ist wohl eine Variante von Kupferoxid. in der Bucht finde ich zweiwertiges Kupferoxid im Angebot - ist das Kupferoxidul?
http://www.ebay.de/itm/Kupfer-II-oxid-K ... xy7nNTRtaE
Gruß, Burgfried

Hallo Burkfried,

ist wohl nicht das Gleiche. Das Verhältnis Kupfer zu Sauerstoff ist unterschiedlich.

chemisch Kupfer(II)-oxid ist in der Natur Tenorit
chemisch Kupfer(I)-oxid ist Cuprit=Kupferoxydul

Bekommst Du aber hier.

http://www.lehrmittel-shop.de/startseit ... 53517.html

Willst Du einen Gleichrichter bauen oder ein Boot streichen?

Danke, das ist eine Aussage.
Nein, ich will kein Boot streichen, sondern Gusseisen hartlöten. In einem alten Buch gibt es eine Untersuchung zum guss-hartlöten. Bei Versuchen soll soll der Bruch neben der Lötstelle gelegen haben - könnte also funktionieren.
Bei dem Verfahren wird Borax mit Kupferoxidul vermischt. Borax verhindert den Luftzutritt beim erwärmen, oberhalb 900^C spaltet sich Kupferoxidul auf, dder sauerstoff greift sich den kohlenstoff, das kupfer bildet einen belag, auf dem das Lot anbindet - hört sich vernünftig an, werde ich mal probieren.
Gruß, burgfried

Mache mal Bitte Bilder von deinen Versuchen, würde mich auch mal Interessieren
Habe schon mehrere Motoren, Gussteile gesehen wo das wie Hart gelötet ausgesehen hat.
MfG B-B

Moin, wird noch etwas dauern. Zunächst habe ich mir einen Brennofen bis 1000° besorgt - natürlich defekt. Den muss ich erst zum Glühen bringen, dann geht es weiter.
Gruß, Burgfried