Deutz Motor MAH 322
Verfasst: Sa 10. Sep 2016, 20:29
Hallo liebe Motorengemeinde
Ich habe gestern nach min 25 Jahren Wartezeit einen Deutz MAH 322 bekommen.
Beim Vorbesitzer stand der Motor so lange ich mich erinnern kann draußen unter dem Apfelbaum er war immer abgedeckt mit den unterschiedlichsten Materialien,mal war es ein deckel von einem großen Waschkessel mal Wellblech usw.
Ich interessiere mich seit min 25 Jahren für Oldtimer und habe immer mal nach dem Motor nachgefragt ,aber immer ohne Erfolg.
Jetzt war es endlich soweit ich habe den Motor bekommen und ihn gestern nach Hause geholt.
Der Motor scheint komplett zu sein hat aber im vorderen Zylinderkopf (er scheint 2 Übereinander zu haben) einige Risse was aber reparabel ist.
Der Motor ist natürlich nach der langen Standzeit fest,maln schauen was sich ergibt wenn der Kopf runter ist.
Die Restaurierung wird aber wohl noch etwas warten müssen.Aber Rostlöser kann man ja immer mal im vorbeigehen draufsprühen.
Er hat die Motornummer 33 88 28 kann mir das jemand entschlüsseln wann der Motor gebaut wurde und ob es wirklich ein MAH 322 ist?
Unter dem Motor war ein Gussfuß angeschraubt der vom Lochbild nicht zu dem Motor passt.(es waren nur 2 Schrauben drin)Hat jemand schon solch einen Fuß gesehen?
Ich habe gestern nach min 25 Jahren Wartezeit einen Deutz MAH 322 bekommen.
Beim Vorbesitzer stand der Motor so lange ich mich erinnern kann draußen unter dem Apfelbaum er war immer abgedeckt mit den unterschiedlichsten Materialien,mal war es ein deckel von einem großen Waschkessel mal Wellblech usw.
Ich interessiere mich seit min 25 Jahren für Oldtimer und habe immer mal nach dem Motor nachgefragt ,aber immer ohne Erfolg.
Jetzt war es endlich soweit ich habe den Motor bekommen und ihn gestern nach Hause geholt.
Der Motor scheint komplett zu sein hat aber im vorderen Zylinderkopf (er scheint 2 Übereinander zu haben) einige Risse was aber reparabel ist.
Der Motor ist natürlich nach der langen Standzeit fest,maln schauen was sich ergibt wenn der Kopf runter ist.
Die Restaurierung wird aber wohl noch etwas warten müssen.Aber Rostlöser kann man ja immer mal im vorbeigehen draufsprühen.
Er hat die Motornummer 33 88 28 kann mir das jemand entschlüsseln wann der Motor gebaut wurde und ob es wirklich ein MAH 322 ist?
Unter dem Motor war ein Gussfuß angeschraubt der vom Lochbild nicht zu dem Motor passt.(es waren nur 2 Schrauben drin)Hat jemand schon solch einen Fuß gesehen?
