Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Guten Morgen,


ich habe bei meinem EL203 Zündmagnet das Problem dass er nur bei hoher Drehzahl funkt (im Schraubstock, angetrieben mit einer Bohrmaschine). Der Funke ist, wenn er dann da ist, schön kräftig und schön blau/weiß. Woran kann das liegen? Zu wenig Magnetismus? Müssen die Magnete des Zünders mit einer Batterie erregt werden?

Vielen Dank vorab

Matze

Hallo Matze
Zu schwacher Magnetismus könnte die schon die Ursache sein. Am besten baust du das Polrad mal aus und kontrollierst ob das Polrad noch stark magnetisch ist wenn nicht muss das von einem Fachmann wieder magnetisiert werden und das Abrissmaß muss natürlich auch Stimmen. Eine Magnetzündung braucht aber auch eine entsprechend hohe Geschwindigkeit damit überhaupt
genug Spannung aufgebaut wird.
Mfg.Max

Hallo, der Magnet ist noch sehr stark. Unterbrecherabstand und elektrodenabstand 0,4. Zündkerzenklemme (also kein Widerstand). Das zündkabel ist direkt an den Ausgang der Spule gelötet. Hat noch jemand eine Idee was das Problem sein könnte? Die erforderliche Drehzahl bekomme ich niemals von Hand hin... Viele Grüße Matze

Tippe auf Kondensator.

.. okey. Hatte es mit einem neuen Kondensator probiert. Allerdings von einer Simson Schwalbe. Weiß jemand was der Kondensator für eine Kapazität hat?