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Hallo zusammen...kann mir jemand einen Tipp geben wie ich die Ventile eingestellt bekomme? Kipphebel und Stösselstangen sind rund, da komm ich doch mit der Fühler Lehre nicht zwischen zum messen oder?? Grüße....

Meine natürlich den Cunewalde 1H65

Grüss Gott, versuche es doch mal mit der "Bauern Einstellung" zwischen Einlass und Auslass bei Oberertotpunkt-- etwas Luft, die Kipphebel können ruhig klappern-ich habe heute noch meinen Sendling, den habe ich nach Gefühl eingestellt .. ohne Gewähr ... Gruss Wolfgang

Zw kipphebl und stößlstange wird nicht gemessen
Bring den motor in ot ind dann miss zw ventilschaft und kipphebel
Wenn du in dieser kw stellung den kipphebel auf die stößlstange drückst entsteht zwischn kipphebl und ventilschaft ein spalt und dort setzt du die fühlerlehre an
Hoffe die frage war auf das bezogen ^^
Genaue maße können sicher andere h65 besitzer beantworten

Vielen dank. Stimmt, ich hatte einen Denkfehler.Soll wohl 0.4 Ein und Auslass...hoffe ich Krieg es hin

Is nicht so schwer
Ein kleiner tipp: beim kontern dreht sich die stellschraube gerne etwas mit und resultiert in etw weniger spiel . Darauf achten
Alles gute

Luntenzuender77 hat geschrieben:kann mir jemand einen Tipp geben wie ich die Ventile eingestellt bekomme? Kipphebel und Stösselstangen sind rund, da komm ich doch mit der Fühler Lehre nicht zwischen zum messen oder??

Wie wäre es zwischen dem Kipphebel und dem Ventil an statt zwischen der Stößelstange und dem Kipphebel das Ventilspiel zu prüfen?

VerdampferSammler hat geschrieben:

Luntenzuender77 hat geschrieben:kann mir jemand einen Tipp geben wie ich die Ventile eingestellt bekomme? Kipphebel und Stösselstangen sind rund, da komm ich doch mit der Fühler Lehre nicht zwischen zum messen oder??

Wie wäre es zwischen dem Kipphebel und dem Ventil an statt zwischen der Stößelstange und dem Kipphebel das Ventilspiel zu prüfen?

Wird gemacht hab den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen..... Gibts hier Cunewaldbesitzer die eine Reparaturanleitung besitzen?

Mein PC macht gerade nicht das was er soll. Es fehlte dieser Auszug.

was mich bei dem motor noch interessieren würde ob wie das mit dem kombi hahn funktioniert. damit kann man doch umstellen deko, direkteinsprtzung zum start und dann auf luftspeicher...hat da vlt jmd ne zeichnung?