Kolbenverschleiss kompensieren
Verfasst: So 7. Jan 2018, 19:30
Hallo!
Hoffe in diesem Forum kann mir aufgrund einer recht speziellen Fage Hilfestellung gegeben werden!
Ich restauriere zur Zeit einen alten oldtimer Motor!
Das Nennmaß der Laufbahn/Bohrung ist 80 und durch lange Standzeit und mangelnde Konservierung leicht rostig!
Ich habe nun vor den Motor mit einem Satz übermasskolben von 80,5mm wieder instand zu setzten!
Das genaue ursprungsmaß der Kolben in 80,48mm,
Jedoch sind auch diese nicht neu, und haben an der zu messenden stelle 89,46mm, noch im Rahmen, verschleissgrenze ist 4/100mm!
Das kolbeneinbauspiel ist bei 0,03 - 0,04mm, würde bedeuten die Bohrung müsste 80,51-80,52mm haben!
Meine Idee war nun, die Bohrung auf 80,50 oder auf 89,49mm Honen zu lassen, um den bereits ein wenig kleineren Kolben auszugleichen!
Sinnvoll oder nicht?
Ich habe bedenken, da beim Kolben ja berücksichtigt ist, das dieser sich ungleichmäßig ausdehnt, und daher ja ab Werk stellenweise, am kolbenboden und an den pleulbohrungen kleiner ist;
Besteht die Gefahr das der Kolben dann später im betriebszustand klemmt?
Also lieber als Bezug das reale Maß des Kolbens nehmen, oder das Ursprungsmass, was bedeuten würde, das kolbeneinbauspiel wäre 2/100 größer als empfohlen?!
Hoffe in diesem Forum kann mir aufgrund einer recht speziellen Fage Hilfestellung gegeben werden!
Ich restauriere zur Zeit einen alten oldtimer Motor!
Das Nennmaß der Laufbahn/Bohrung ist 80 und durch lange Standzeit und mangelnde Konservierung leicht rostig!
Ich habe nun vor den Motor mit einem Satz übermasskolben von 80,5mm wieder instand zu setzten!
Das genaue ursprungsmaß der Kolben in 80,48mm,
Jedoch sind auch diese nicht neu, und haben an der zu messenden stelle 89,46mm, noch im Rahmen, verschleissgrenze ist 4/100mm!
Das kolbeneinbauspiel ist bei 0,03 - 0,04mm, würde bedeuten die Bohrung müsste 80,51-80,52mm haben!
Meine Idee war nun, die Bohrung auf 80,50 oder auf 89,49mm Honen zu lassen, um den bereits ein wenig kleineren Kolben auszugleichen!
Sinnvoll oder nicht?
Ich habe bedenken, da beim Kolben ja berücksichtigt ist, das dieser sich ungleichmäßig ausdehnt, und daher ja ab Werk stellenweise, am kolbenboden und an den pleulbohrungen kleiner ist;
Besteht die Gefahr das der Kolben dann später im betriebszustand klemmt?
Also lieber als Bezug das reale Maß des Kolbens nehmen, oder das Ursprungsmass, was bedeuten würde, das kolbeneinbauspiel wäre 2/100 größer als empfohlen?!
