Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo, Forum!
Eine Eisenbahn Museum Østlich von Oslo sucht alle Informationen für ein MLH 332 F Lok

Hallo!
Noch eine Frage. Warum F am ende?

vielleicht F Feldbahn ?

muss mal suchen hier habe ein buch glaube ich hier

gr ate hans

.

Bei Deutz diente die Motorbezeichnung direkt als Loktypenbezeichnung ergänzt durch ein Kürzel für die Ausstattung der Lokomotive.

Gr > Grubenlokomotive (später auch nur noch G)
F > Feldbahnlokomotive (Schmalspur)
R > Rangierlokomotive (Normalspur 1435 mm)
Tr > Triebwagen (Das war ein auf einem Lorengestell montierter Motor, mit einem Kasten oder
einer kleinen Kippmulde für Kunden für die sich eine Feldbahnlokomotive aufgrund des
geringen Transportvolumen nicht lohnte)

Einen schönen Tag
wünscht
Bahner2

.

Hallo und Vielen Dank für die Antworte. Die Urskog Høland Bahn suchen allerlei Unterlagen und einstellwerte für den Lok. Für hinweise sind die dankbar.

Dag

Moin
Ich hätte eine Originale Bedinungsanleitung für die Lok.
Gruß Jan Reinke

ich habe nur die buchen von Benzin ausfuhrung

ML 222 motor lokomotive D7215

ML 128 und ML 132 motor lokomotiven D7211

ML 228 232 stationair motor D8203

aber auch noch die frage wieder wo steht die L fur ??

M motor
A war dan Aggregat
H war dan Hochdruck

aber der L ? habe selbst ein ML216 gehat und dass war Ankerwinde motor oder auch feldbahn


gr ate hans

Hallo Forum.
Haben Sie eine Betriebsanleitung für den lok und können Sie eine Kopie machen oder verkaufen, Jan Reinke?

Guten Abend
Fragen sie doch mal im Kipplore Forum.
Da gibt es einige die diese Loktypen besitzen.
http://www.kipplore.com/