Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Habe gestern einen alten Standmotor mit Umlaufkühlung gefunden.
Er ist zusammen mit einem großen Wasserkasten und einem Werkzeugkisterl auf einem Wagen mit eisenrädern.
Der motor wurde sei 1988 nicht mehr verwendet und stand trocken.

Ist sicher Funktionstüchtig und komplett. Der Besitzer ist ein alter Mechaniker u. Landmaschinenschlosser. Hat ihn gehägt und gepflegt.

Der motor ist ein Stehender Einzylinder Benzin-Vergaser.
5PS bei 800 U/min
Wurde von der Motor- und Maschinenfabrik Bauer & Ebner & Co in
Wiener Neustadt 1928 gebaut.

ein Zweiter identischer und kompletter Motor ohne Tank und Wasserkasten ist auch noch dabei.

Da ich keine Ahnung von Standmotoren habe und schon garnicht den Wert von sowas einschätzen kann ob der jetzt ein paar Kisten Bier oder schon an die 1000er grenze kommt?

Bilder stelle ich die nächsten Tage ein
Bite gebt mir ein paar Tipps und Preis- Schätzungen was der wirklich wert ist. Und vor allem: Ob er selten ist?

Mfg. Jakob
PS: hab keinen richtig passenden Bereich im Forum gefunden also hab ich es mal hier eingestellt. wenns nicht passt könnt ihr es ja verschieben

Hallo,

also ich denke mal das der Motor auf jeden Fall selten ist.

Mit dem Preis das ist immer so eine Sache.... Im Prinzip muss sich der Käufer und Verkaufer einig sein egal welche Summe. Muss jeder selbst wissen was ihm der Motor Wert ist. Aber billig ist er mit sicherheit nicht.

Ein paar Bilder des Motors wären schön!!


Gruß Mathias

Das ist gut denn ich hab beide Motoren für relativ kleines Geld gekauft.
Fahr sie noch heute holen und bekomme gleich vom Besitzer ein paar Tipps und Tricks zur Bedinung und ihr bekommt dan von mir Bilder

Hab jetzt die beiden Motoren bei mir zu Hause. Der komplette Motor ist sofort mit dem ersten Versuch angesprungen und Tuckert schon gleichmäsig vor sich hin.
Die Motor Daten:

Benzinhahn: REJOS
Trade Mark
Ges. Gesch
Patent Ang

Vergaser: Pallas Type MW26
Zündung: Noris BFN 699215
Typenschild:




Der zweite Motor ist bis auf die Zündung Funktionstüchtig. Die Ventile wurden noch vom Vorbesitzer neu eingeschliffen.
Die Motor Daten:

Vergaser: Zenith Vergaser D.R.P. NR. 189565

Typenschild:



Im Guß jedes Motors ist dieses Zeichen zu Finden:

Ich würde das als EMF deuten?
Dann müsste das Ebner MaschinenFabrik heißen?

beide Motoren sind Baugleich bis auf den Vergaser.
Beide haben 5PS bei 800 U/min

Habt ihr so einen Motor schon mal wo gesehen?

Mfg. Jakob

hab grad nachgemessen woher die 5PS kommen

Hub: 120mm
Bohrung: 90mm

Hubraum: 763ccm

Noch eine Frage:

Wieviel Ventilspiel sollte man bei diesem Motor so ca. einstellen?
So Gefühlsmäßig finde ich es zur Zeit schon sehr groß?

Mfg. Jakob

hat keiner auch nur ansatzweise eine Idee?

Also ich halte mich bei unbekanntem Ventilspiel immer so an 0,25 bis 0,3mm in der Region sind die meisten Motoren, aber ich glaub bei so einem Schätzchen ist das auch nicht sooo wichtig, viel Umdrehungen macht er ja wohl nicht...

Hallo

Das ist ja mal ein schönes Stück...da wird man ja neidisch

So wie er da steht würde ich persönlich schon 1000 Scheine hinlegen aber mehr dann auch nicht.

Gruß Benjamin

Danke, dann hat er jetzt deutlich zuviel.
kam mir nämlich komischvor das er zeilweiße so komisch aus dem Vergaser bläßt.

Das ist ja mal ein schönes Stück...da wird man ja neidisch

ja, da hast du schon recht.
aber es ist ja noch besser: Ich hab noch einen zweiten von Dem

Mfg. Jakob

vlt. mach ich mal ein Video wo er Läuft.