Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,

mein Name ist Johannes und ich bin ziemlich frisch in diesem Forum.
Ich habe mir vor kurzem selbst eine Magnetisierungsvorrichtung für die alten Zündmagnete gebaut und wollte euch hiermit meine Hilfe anbieten. Falls euer Motor schlecht anspringt oder unrund läuft, liegt es sehr oft am schwachen Zündfunken, was Wiederrum auf ein zu schwaches Magnetfeld zurückzuführen ist. Um einen Magneten neu zu magnetisieren, muss dieser einem extrem starken äußern Magnetfeld ausgesetzt werden. Dazu braucht man zwei sehr große Elektrospulen mit einem Eisenkern aus Weicheisen/Elektroblech. Durch diese Spulen fließen mehrere hundert Ampere und in das anstehende Magnetfeld wird der Zündmagnet rein gebracht. Dadurch erreicht er wieder die volle Magnetisierung und der Zündfunke ist ausreichend gut.
Mit meiner Vorrichtung habe ich schon vielen Zündanlagen neues Leben verschafft.
Wer Hilfe benötigt kann mich sehr gerne kontaktieren. Ich habe damit sehr viel rumexperimentiert und dabei festgestellt, dass es nur mit einem solchen Gerät möglich ist.
Wichtig dabei ist, dass die Polung beibehalten wird und das der Magnet selbst NICHT ausgebaut wird, denn jeder An- und Abbau schwächt das Magnetfeld sehr stark.
Fall auch Interesse besteht, kann ich gerne Bilder online stellen.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo Johannes
In diesem Forum bin ich neu und erstmal nur, weil ich auf der suche bin nach Jemanden der mir mein
"Joe Hunt" Zündmagnet wieder aufmagnetisiert, oder jemanden kennt im Kölner Raum der das noch macht.
Kann man dich noch um Rat oder Hilfe fragen, der Mag. ist sonst OK, nur bei höherer Drehahl kommt es zu Zündaussetzern.
Grüße

Hallo Johannes,
einen schwachen Zündmagneten erkenn man eher im unteren Drehzahlbereich beim Starten, oben wird es meistens besser. Aufmagnetisieren kann bei einem alten Magneten sicher nicht schaden, aber Unterbrecher, Zündzeitpunkt und "halbtoten" Kondensator sollte man nicht ausschließen, ebenso Isolationsfehler in der gesammten Anlage.
Gruß Jens