Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Malzeit

Für ein Gasumbau suche ich die Bezeichnung des Gasreglers für Motorbetrieb.
Wenn ich so die Suche bemühe kommen unzählige Ergebnisse.

Gibt es verschiedene Größen?

Danke

Grüss Gott, meine Frage: Um welchen Motor handelt es sich?--zum Gasdruckregler: ich benutze für meine Gasmotoren Druckminderer mit 30mbar--Gasbegrenzer( Flatterventil) verwendete ich immer die alten Blauen, jetzt habe ich mir 2 neue gekauft, aber noch nicht verbaut-- Gas- Luftregler kann man selbst bauen, ist nicht schwer - Auf YouTube: wolfgang marek -- da kannst du einige sehen... Gruss Wolfgang

Hallo

Hinter dem Druckminderer ist normalerweise ein sog. Nulldruckventil eingebaut, das nur Gas herauslässt, wenn der Motor auch ansaugt. Auf Englisch heißt das "demand valve".

Gruß
Christian

Danke Christian, mir ist immer der Begriff "0-bar Regler" in den Sinn gekommen. Da war ich ja schon nah dran.

Die 30mbar Regler haben doch das Problem, daß sie sich nicht selbsttätig der Last anpassen oder Wolfgang? Wie laufen deine damit.

Ich möchte versuchen meinem MA514 damit zu betreiben. Aufgrund fehlenden Vergasers und Tanks...

Gibt es eine nennenswerte Bezugsquelle?

Danke

meist was wir hier in niederlande gebrauchen sind diese rote und blaue gas reglers

beide müssen verwendet werden dann
meist in nuenen woll zu finden/kaufen

ich binn selbst auch noch am arbeiten mit mein MAH611 [ bei Shell umgebaut auf gasmotor versuchs motor ]

habe diese dann wie gluhrohr motor gemacht [ aber nur muss ich noch ausfinden wie ich 1 flasche gebrauche
fur flamme und fur motor versorgung,

1ste film ist mit gluhrohr aus ausgestattet

https://www.youtube.com/watch?v=57As-ka ... 63vIwKfXjw


2de film ist mit gluhkerz auf 12 Volt [ woll diese dann mit angetriebene dynamo wieder 12V strom machen wieder etwas anderes

https://www.youtube.com/watch?v=U7CxSL3TrEg

Grüss Gott, es gibt T-Stücke, wo man an einer Gasflasche, den Mitteldruck- und Nulldruckregler anschrauben kann- am 2. Ausgang kann man einen anderen Mitteldruckregler z.B. 50mbar oder höher anschrauben kann... Gruss Wolfgang

aber dann ein frage Wolfgang wie geht es mit ein ruckslag /backfire von die motor wenn dass passiert

in die blau oder rote ist ein ruckslag ventil rein gebaut [ wenn ein ruckslag/backfire passiert ]

Ich bin nicht sicher, wie das funktioniert

gr ate hans

aber dann ein frage Wolfgang wie geht es mit ein ruckslag /backfire von die motor wenn dass passiert

in die blau oder rote ist ein ruckslag ventil rein gebaut [ wenn ein ruckslag/backfire passiert ]

Ich bin nicht sicher, wie das funktioniert

gr ate hans

Grüss Gott, Entschuldigung, dass ich keine Fotos einstellen kann,aber, da kann nicht passieren- Vorrausgesetzt!!!! du beachtest folgendes:Gasflasche- T-Stück aufschrauben - beide Ausgänge haben die Gleichen grossen Linksgewinde wie eine Gasflasche sie hat-Abgang 1 deine vorhandene Regler(Rot und Blau)es ist ein eigener Kreislauf- auf den Freien 2. Abgang ein Absperrventil der den gebrauchten Mitteldruckregler abschaltet, der für dein Glührohr gebraucht wird- die Gaszufuhr muss man trennen können-(So wie ich das weis, 50mbar oder höher, ich habe welche die Arbeiten mit 1,5bar) wichtig ist nur, dass der Brenner,der das Glührohr erhitzt, regelbar ist-oder was ja alles Gasbrenner haben zum zudrehen sind ---ich weis es ist schlecht Erklärt ... ich werde in der Winterzeit lernen selbst Fotos einzustellen... Schaue doch You Tube: wolfgang marek - vielleicht hilft dir das weiter- ich helfe dir gerne... Gruss Wolfgang

Grüss Gott, deine Idee mit der Glühkerze ist Top!!!, aber einfacher ist es eine Stabglühkerze zu verwenden, dann sparst du die Vorwiderstände, die die Spannung reduzieren...Gruss Wolfgang