Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo zusammen !
Wir haben einen Allgaier mit einem Kälble Motor .
Nun habe ich nach längerer Standzeit bemerkt , dass das Öl am Messstab wuchs . Da der Motor in dieser Zeit nicht lief , konnte es sich nur um Wasser
in der Ölwanne handeln . Und so war es , beim Ölwechsel kam erst einmal ca. 3 LTR Wasser bevor Öl kam .
Hatte jemand schon so einen Fehler ? Wo kommt Kühlwasser und Öl sich so nahe dass Wasser sich mit Öl mischt .
Ich freue mich auf Euere Tipps .
Gruß : Emil

Hallo Emil,
ich will dir nichts vermiesen aber wenn es blöd läuft Stegriß am Kopf zwischen den Ventilen. Krankheit am R 18-22 ,A 22-24. Die Einlauföffnung am Zylinderkopf liegt tiefer als der tiefste Punkt vom Motorengehäuse d.h. wenn niemand den Wassertank immer wieder gründlich gereinigt hat ist der untere Kühlwasserzulauf zum Kopf blockiert; Überhitzung, Ventilsteg und Vorkammer wird überhitzt und reißen!
Kopf abbauen und überprüfen!! Mit Glück nur Kopfdichtung oder Dichtringe der Büchse= sechser im Lotto!



Gruß Klaus

Hallo Klaus !
Vielen Dank für Deine Antwort .
Mal sehen ob ich dieses Jahr noch dran komme .
Gruß : Emil