Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin zusammen,

Habe aktuell ein Problem mit meinem Stamo St201.
Gekauft habe ich ihn mit "Reservierstarter für Motor Rechtslauf".
Das heißt beim montierten Zustand sitzt der Handgriff auf der Rechten Seite wenn man auf den Reservierstarter schaut.

Jetzt wollte ich den auf Linkslauf umbauen aber ich bin leicht verwirrt.

Die Unterbrechernabe muss ja nun laut Reparaturanleitung verdreht werden.

Ursprünglich sah das so aus:
Leider weiß ich mehr welche Nut vom Polrad genutzt wurde.
Habe mir lediglich die Makierung der Unterbrechernabe gemerkt.

Unterbrechernabe Makierung L Strich zeigt mittig Buchstabe R auf Polrad. (Nicht die Nut)

Wie muss ich die Nabe nun verdrehen das ich Motor Linkslauf bekomme und welche Nut vom Polrad muss genutzt werden ?
In der Repanleitung steht Buchstabe L muss Deckungsgleich mit der markierten Bohrung RL im Magnetgehäuse sein.


Ich Blick da nicht durch gerade...

So hab den Urzustand hergestellt.
Unterbrechernabe steht auf L leicht vor dem Loch mit RL.
Polrad sitzt auf Nut L.
Makierung M und O passen mit Markierung auf Gehäuse.

Habe jetzt die Unterbrechernabe auf R fast mittig Loch RL gesetzt.
Polrad sitzt auf Nut R.
Markierung M und O passen natürlich nicht...

Die Ankerplatte wurde die ganze Zeit nicht verdreht und passt mit der Gehäusemarkierung.

Vorzündung findet 4mm vor OT statt.
Sollte so passen.

Wer kann sagen was da falsch gelaufen ist ?