Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,

habe einen Wasserpumpe mit Sachs StaMo30 geerbt von meinem Vater.

- Springt nicht an, Kerze ausgebaut zieht guten Funken
- Benzinhahn war "zu", gegen neuen getauscht, kriegt nun auch Benzin
- Vergaser geöffnet, war aber "sauber"

Hat jemand noch eine Idee ?
Mit Start-Pilot macht er auch keinen Muks...

Hallo Fremder
Es wäre schön wenn man sich vorstellt bevor Fragen gestellt werden.
Das ist eine Höflichkeit die leider so oft vergessen wird.
Dann gibt es bestimmt auch eine Antwort auf deine Frage.
Gruß Lothar

ok, kein Problem, gerne...

Mein Name ist Holger Müller, bin 46 Jahre alte und wohne / komme aus der Nähe von Frankfurt / Main.
(genauer 61184 Karben -> Hessen).

Bin eigentlich Elektroniker, von daher nicht der Ur-Mechaniker

Hab inzwischen das gute Stück auch mit ner neuen Kerze zum laufen gekriegt.

Aktuell die Libelle-Pumpe ab, da noch kein Wasser "geworfen" wird

Hallo Holger,

bei diesen Libelle-Pumpen geht immer die Gleitringdichtung an der Motorwelle kaputt!
Ersatz gibt es seit vielen Jahren nicht mehr, es wurden schon viele dieser schönen Pumpen weggeworfen, weil die Gleitringdichtung defekt war. Die vertragen keinen Trockenlauf, auch nicht kurzzeitig.

Gruß Reinhard, der auch mal eine Libelle-Pumpe hatte...

Ok, Danke!
Woran kann ich den defekt genau erkennen ?

Zeigt sich der Geräuschseitig ?

Bezüglich der Dichtung oder anderen Ersatzteilen würde ich vielleicht mal bei "Steffens Pumpen" anfragen. Vielleicht können die dir helfen.

Gruß Moritz

Gesendet von meinem SM-A605FN mit Tapatalk

Danke! Steffens-Pumpe bin ich auch schon drüber gestolptert, habe ich mal per email angefragt

Hat / oder gab es Versuche auf den StaMo30 Motor eine andere Pumpe dranzuhängen ?

Fände es schade, den Motor zu entsorgen oder ungenutzt zu lassen

Hallo,

ja, es gibt den Stamo 30 auch mit anderen Pumpen. Bei Google gibt es einige Bilder. Gib einfach mal "Sachs Stamo 30 Wasserpumpe" ein.

Viele Grüße und frohe Weihnachten

Hier gibts die Liste, wo die mir bekannten Geräte angebaut waren:

http://www.sachs-stationaermotoren.de/s ... ut_in.html

Ob die sich aber untereinenander tauschen lassen, weiß ich nicht, da es verschiedene Kurbelwellen gab.

bastian hat geschrieben: ↑Mi 23. Dez 2020, 18:55 Hier gibts die Liste, wo die mir bekannten Geräte angebaut waren:

http://www.sachs-stationaermotoren.de/s ... ut_in.html

Ob die sich aber untereinenander tauschen lassen, weiß ich nicht, da es verschiedene Kurbelwellen gab.

Cool, Danke!