Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo
Wie in einem vorangegangenen Bericht von mir geschrieben, war ich auf der suche nach einer schönen, kleinen Pumpe für die Wasserkühlung einer meiner Motoren.
Hab jetzt tatsächlich was gefunden und ist Heute angekommen.
Alle Lagerstellen ohne Spiel und ohne größere Beschädigungen.
Habe zuerst keinen Hersteller o.ä. gefunden.
Erst später hab ich durch Zufall ein Markenzeichen auf der Abdeckhaube gefunden, die zum Glück noch vorhanden ist
Jetzt wäre es noch interessant, ob jemand die Pumpe in etwa datieren kann

Hallo Christoph,

tolle Pumpe. Wie Du schon festgestellt hast ist dies eine Pumpe von der Fa. Hatz
Bauzeitraum ca. 1925-1935

Bezeichnung ist entweder HP1 oder HP2.

Falls Du sie vielleicht mal abgeben möchtes würde ich diese gerne nehmen . Habe nämlich den passenden Motor dazu

Beste Grüße
PaSt

Hallo PaSt
Danke für die Infos
Dann ist die Pumpe ja eigentlich noch zu neu für meinen Motor
Da ich froh bin, was schönes für meinen Motor gefunden zu haben, werde ich das Teil wohl erst mal nicht abgeben
Hab aber noch Fragen zur Funktion.
Ich habe das Teil zur Reinigung mal zerlegt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Pumpe nur ein Ventil hat, dass mit einer leichten Feder geschlossen gehalten wird
Kann mir jemand sagen, ob das so funktionieren kann?
Ich kenne solche Pumpen nur mit zwei Ventilklappen.
Desweiteren ist zwischen dem Gußgehäuse und dem Pumpenzylinder ein Hohlraum der mit den Diversen Blindstopfen (Bild) verschlossen ist. Der Hohlraum hat auch keine verbindung zum wasserführenden Teil.
Vielleicht kann mich jemand aufklären
Grüße Christoph