Die Suche ergab 5 Treffer

von Steve
Mo 9. Aug 2010, 19:56
Forum: Probleme mit dem Motor
Thema: Cunewald
Antworten: 8
Zugriffe: 3994

Re: Cunewald

Hallo, habe heute die Pumpe ausgebaut gereinigt und wieder zusammen gebaut und ich glaube das der ich nenne ihn jetzt mal Förderstab in der Pumpe mit der einkerbung falsch eingebaut war weil vorher hat die pumpe standig Diesel gepumpt volles rohr und heute hat sie erst gepumpt als ich an der pumpe d...
von Steve
So 8. Aug 2010, 20:39
Forum: Probleme mit dem Motor
Thema: Cunewald
Antworten: 8
Zugriffe: 3994

Re: Cunewald

Hallo Bilder vom Motor mache ich noch habe jetzt leider keine zur Hand, die Stange habe ich heraus gedreht da hat sich nichts getan und beim reindrehen auch nicht , der hat unwarscheinlich hoch gedreht kam mir viel höher vor als 1500 Umdrehung man hat sein eigenes Wort nicht mehr verstanden man konn...
von Steve
So 8. Aug 2010, 17:40
Forum: Probleme mit dem Motor
Thema: Cunewald
Antworten: 8
Zugriffe: 3994

Re: Cunewald

Hallo habe ich jetzt alles gemacht er springt jetzt auch an :D aber jetzt dreht er hoch bis unendlich und ich kann nichts einstellen der läuft auf vollgas und turt nicht mehr ab :shock: wie was wo kann ich das regeln es ist ja nichts da oder ist die festeinstellung defekt

Mfg steve
von Steve
So 8. Aug 2010, 10:02
Forum: Probleme mit dem Motor
Thema: Cunewald
Antworten: 8
Zugriffe: 3994

Re: Cunewald

Hallo danke erstmal für deine Antwort, aber ich glaube mein Motor hat keinen Gashebel (habe keinen gesehen) und am Steuergehäuse ist zwar eine Schraube mit einer Mutter gekonntert aber die kann man nicht herausziehen, aber ich habe mal die Schraube von der Dieselleitung die vorne zum Einsspritzventi...
von Steve
Sa 7. Aug 2010, 15:20
Forum: Probleme mit dem Motor
Thema: Cunewald
Antworten: 8
Zugriffe: 3994

Cunewald

Hallo Leute ich habe vor kurzer Zeit einen Cunewald Standmotor erstanden und wollte ihn nun heute starten doch vergebens ich habe ihn nicht zum laufen bekommen kann mir jemand helfen, ich habe Zündlunte angebrannt reingedreht, Hebel nach links also kompression weg und geleiert und geleiert zwischend...