Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallöchen,

Ich habe leider das Problem das der Motor läuft, allerdings regelt die Einspritzpumpe nicht runter obwohl der Fliehkraftregler funktioniert! Jetzt weiß ich leider nicht woran es liegen könnte. Kann mir da jemand helfen?

Mfg Yannik

Hallo,

Ich wollte mal fragen, ob an dem Pleuel eines MA511 am Zapfen irgendwelche Ölbohrungen oder so etwas sein müssen?

Mfg Yannik

Hallo

Vielleicht ist es ein Bauscher D...?!

MfG Yannik

Hallo

Danke für die Hilfe! Ich habe das Problem jetzt beheben können und heute den ersten Probelauf machen können. Die Distanzscheiben vor der Einspritzpumpe waren das Problem ,da der Stößel nicht weit genug rein gedrückt hat!

MfG Yannik

Hallo,

Wie kann ich das Problem beheben wenn sie kein Druck aufbaut? Muss ich neue Pumpen Elemente einbauen? Die Dieselleitung an der Pumpe tropft auf ein bisschen, kann es daran liegen?

Gruß Yannik

Wenn es sonst noch irgendwelche Fragen gibt dann versuche ich sie sehr gerne zu beantworten! Soll der Motor komplett restauriert werden oder nur technisch repariert werden?

Hallo,

Ja jetzt ist es eindeutig ein MAH 514! Funktioniert der Motor?
Ich wünsche auch allen ein guten Rutsch ins neue Jahr!

Mfg Yannik

Hallo,

Nein es ist kein MAH714! Der 714er hat keinen Verdampferaufsatz und auch nicht den Haken oben drauf.

Mfg Yannik

Hallöchen, Ich habe leider an meinem MAH 914 das Problem das die Einspritzpumpe Diesel pumpt, aber die Einspritzdüse keinen Diesel spritzt. An der Düse kann es nicht liegen da diese am Prüfstand das macht was sie soll. Jetzt weiß ich nicht direkt weiter hat jemand vielleicht einen Tipp für mich? Mfg...

Hallo nochmal,

Ich wollte noch sagen das der Motor von 1934 ist.